ระดับอุตสาหกรรมยานยนต์
ส่วนที่ 1: การตอบสนองต่อจุดปัญหาในอุตสาหกรรม
• สภาพแวดล้อมสำหรับผลิตภัณฑ์เกรดยานยนต์มีความเข้มงวด และหากไม่มีการรับรองจากผู้เชี่ยวชาญ จะยากต่อการเข้าสู่ซัพพลายเชนของ OEM;
• ซัพพลายเชนมีหลายชั้น มีการผสมวัสดุเป็นล็อตๆ ทำให้การติดตามแหล่งที่มาขาดตอน และเกิดความยากลำบากในการตรวจสอบต้นเหตุของข้อผิดพลาด ตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยเชิงหน้าที่ ISO 26262;
• กระบวนการบัดกรีมีความเสถียรต่ำ (บรรจุภัณฑ์ BGA/CSP) ความเสี่ยงสูงต่อการบัดกรีไม่ดีและเกิดการเปลี่ยนรูปร่างจากความร้อน การซ่อมแซมเป็นล็อตมีค่าใช้จ่ายสูงและส่งผลกระทบต่อรอบเวลาการส่งมอบ;
• ขาดแคลนชิ้นส่วนเกรดยานยนต์ วัสดุจะต้องสามารถติดตามได้

ส่วนที่ 2 โซลูชันอุตสาหกรรมของเรา
• การรับประกันการผลิตอย่างแม่นยำ: การใช้งาน การบัดกรีด้วยไนโตรเจนในเตา reflow, การตรวจสอบด้วยเครื่อง 3D SPI + X-Ray การทดสอบความทนทานแบบเร่ง (HALT) และการทดสอบการสั่นสะเทือน พร้อมยืนยันผลผ่านการสื่อสารบนบัส CAN/LIN
• ขั้นตอนการผลิต: ความแม่นยำในการวางชิ้นส่วน SMT ±0.025mm , ใช้ตะกั่วไร้สารตะกั่วชนิด SAC305 ซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนด IATF 16949 ความต้องการระบบ
• การเพิ่มประสิทธิภาพความทนทานต่อสิ่งแวดล้อม: เลือก ส่วนประกอบเฉพาะสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ ปรับปรุงการออกแบบโครงสร้างแผ่นวงจรพิมพ์ (PCB) และกระบวนการบัดกรี พร้อมดำเนินการทดสอบอย่างครอบคลุม รวมถึงการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิสูงและต่ำ การสั่นสะเทือน และการกัดกร่อนจากสารเคมี
• การรับประกันห่วงโซ่อุปทาน: จัดตั้งเครือข่ายการจัดซื้อระดับโลกสำหรับชิ้นส่วนที่ได้มาตรฐานยานยนต์ รองรับการจัดส่งคำสั่งซื้อทั่วโลกภายใน 72 ชั่วโมง และรับประกันความมั่นคงของการจัดหาในระยะยาว

ส่วนที่ 3 กรณีศึกษาจากโครงการจริง
ระบบสามไฟฟ้าของยานยนต์พลังงานใหม่ : การพัฒนาลูกค้ายานยนต์พลังงานใหม่ BMS PCBA ผลิตภัณฑ์ผ่าน การรับรอง AEC-Q200 , รองรับการตรวจสอบเซลล์แบตเตอรี่ 200 เซลล์ ความแม่นยำของ SOC ±3% ด้วยการจัดส่งสะสมจำนวน 200,000 หน่วย Kingfield สามารถเข้าสู่ห่วงโซ่อุปทานของลูกค้าได้สำเร็จ โดยการปรับปรุงการออกแบบแผ่นวงจรพีซีบีให้ต่อพื้นดินอย่างเหมาะสม และเลือกใช้ชิปเกรดยานยนต์และวัสดุพื้นฐานที่ทนต่ออุณหภูมิสูง จนผ่านการทดสอบทั้งหมดในครั้งแรก
ส่วนที่ 4, ใบรับรองจากหน่วยงานที่มีอำนาจ
• ผ่าน ISO 9001/TS 16949 การรับรองระบบการจัดการคุณภาพสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ ผลิตภัณฑ์สอดคล้องตาม ISO 26262 ASIL-D ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยเชิงหน้าที่
• การรับรองระบบการจัดการคุณภาพสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ IATF 16949 Aec-q100 การรับรองชิ้นส่วนระดับเกรดยานยนต์
• การทดสอบและการรับรองความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า (EMC) การทดสอบและการรับรองความน่าเชื่อถือภายใต้สภาวะแวดล้อมระดับเกรดยานยนต์
• บริการ 120+บริษัทอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ ที่มีอัตราการซื้อซ้ำ 92%

| ตัวชี้วัดทางเทคนิค 5 ประการ | 1. ความต้านทานต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างฉับพลัน: การเปลี่ยนแปลงความต้านทาน <5% หลังจากผ่านวงจร 1000 รอบที่อุณหภูมิ -55℃ ถึง +150℃ | |
| 2. ระดับการป้องกันการสั่นสะเทือน: 10-2000Hz ไม่มีการหลุดของบัดกรีหรือการเสื่อมประสิทธิภาพภายใต้การสั่นสะเทือนแบบสุ่ม | ||
| 3. อัตราผลผลิตจากการเชื่อม: ≥99.5% โดยมีความมั่นคงรับประกันผ่านการควบคุมกระบวนการทางสถิติ (SPC) | ||
| 4. ความต้านทานต่อการกัดกร่อนทางเคมี: ไม่มีการแยกชั้นหรือความเสียหายหลังจากจุ่มในน้ำมันเบนซินและของเหลวป้องกันน้ำแข็งเป็นเวลา 72 ชั่วโมง | ||
|
5. ความหนาของทองแดงบริเวณท้องถิ่น: สูงสุดถึง 6 ออนซ์ โดยใช้เทคโนโลยีบล็อกทองแดงแบบฝังเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพในการระบายความร้อน |
||

| 3 ปัญหาสำคัญในอุตสาหกรรม | 1. ต้องผ่านการรับรองมาตรฐานยานยนต์หลายประการ เช่น IATF16949 และ ISO26262 ซึ่งผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมทั่วไปยากจะสามารถตอบสนองได้ | |
| 2. สภาพแวดล้อมภายในยานพาหนะมีการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างมากและสั่นสะเทือนรุนแรง ทำให้มีข้อกำหนดสูงมากต่อความทนทานต่อแรงกระแทกและการทนต่ออุณหภูมิสูงของแผงวงจรพีซีบีเอ (PCBA) | ||
| 3. ผลิตภัณฑ์มีอายุการใช้งานยาวนาน (โดยทั่วไปมากกว่า 10 ปี) จึงจำเป็นต้องรับประกันความน่าเชื่อถือในการทำงานระยะยาวและการจัดหาวัสดุอย่างต่อเนื่อง | ||