מותמרים למגזר הרכב

מותמרים למגזר הרכב

סעיף 1: התאמה לנקודות כאב בתעשייה
• הסביבה של רכב תקני היא מחמירה, ומבלי שיש תעמידות מקצועית, קשה להכנס לשרשרת האספקה של יצרני ציוד אصלי (OEM);
• לשרשרת האספקה יש שכבות רבות, עם שילוב של משלוחי חומרים, קישורים מעורערים למעקב, וקשיים בזיהוי מקור כשלים. דרישות בטיחות פונקציונלית ISO 26262;
• עמידות תהליך הלחמה נמוכה (אריזות BGA/CSP). סיכון גבוה למחסור באלחמות ולעיוות תרמי, תיקון סטיה עלול להיות יקר ומשפיע על מחזורי אספקה;
• חוסר ברכיבים רכב תקניים החומר חייב להיות בר-מעקב.

Automotive Grade

섹ציה 2, פתרונות תעשייתיים
• הבטחת ייצור מדויק: השימוש לחימום חזרה באמצעות חנקן, בדיקות SPI תלת-ממד + קרינה X בדיקות חיים מואצות בתנאי לחץ (HALT) ובדיקות רטט, עם אימות דרך תקשורת אוטומotive CAN/LIN.
• שלב הייצור: דיוק בהצבת SMT ±0.025mm , תוך שימוש בסOLDER ללא עופרת SAC305, עמידה בדרישות IATF 16949 דרישות מערכת
• שיפור סבלנות לסביבה: בחר רכיבים מיוחדים לדרגת רכב, אופטימיזציה של עיצוב מבנה PCB ותהליך הלחימה, וביצוע בדיקות מקיפות הכוללות מחזורי טמפרטורה גבוהים ונמוכים, רטט וחמצון כימית.
• אחריות על שרשרת האספקה: הקמת רשת קנייה גלובלית לרכיבים ברמה אוטומotive, המאפשרת מילוי הזמנות גלובלי תוך 72 שעות ומבטיחה יציבות ארוכת טווח באספקה.

섹ציה 3, מקרי פרויקט מהשטח
מערכת שלושת ה-אלקטרו ברכב אנרגיה חדשה: פיתוח לקוחות ברכבי אנרגיה חדשה BMS PCBA המוצר עבר אימות AEC-Q200 , תומך במדידה של 200 תאי סוללה. דיוק SOC ±3% עם משלוח מצטבר של 200,000 יחידות, ניכשל קינגפילד להיכנס לשרשרת האספקה של הלקוח על ידי אופטימיזציה של עיצוב ריבוץ PCB ובחרו ברכיבים דוגמי רכב ובתשתית עמידה בחום, ועברו את כל הבדיקות בניסיון הראשון.

סעיף 4, תעודות מוסמכות
• עבר ISO 9001/TS 16949 אישור מערכת ניהול איכות לתעשיית הרכב, המוצרים עומדים בדרישות של ISO 26262 ASIL-D דרישות בטיחות פונקציונלית
• IATF 16949 אישור מערכת ניהול איכות לתעשיית הרכב. AEC-Q100 אישור רכיבים דוגמי רכב
• EMC בדיקת תאימות אלקטרומגנטית ואישור, בדיקות אמינות סביבתיות ואישור לדגם רכב
• שירותים 120+חברת אלקטרוניקה לרכב, עם שיעור רכישה חוזר של 92%.

Automotive Grade

5 מדדי טכניקה	1. עמידות בפני דפיקות טמפרטורה: שינוי אימפדנס <5% לאחר 1000 מחזורי עבודה בטווח של -55℃ עד +150℃.
	2. רמת הגנה מפני רטט: 10-2000Hz. אין התנתקות שיזוף או ירידה בביצועים תחת רטט אקראי.
	3. תשואה בהלחמה: ≥99.5%, עם יציבות מבוקרת באמצעות בקרת תהליכים סטטיסטית (SPC).
	4. עמידות בפני שחיקה כימית: ללא שכבות או נזק לאחר שטיפה ב벤זין ובחומר נגד הקפאה למשך 72 שעות.
	5. עובי נחושת מקומי: עד 6 אונקיות, באמצעות טכנולוגיית חסימת נחושת מוטמנת לשיפור יעילות פיזור חום.

Automotive Grade

3 נקודות כאב בתעשייה	1. יש לעמוד באישורים מרובים לפי דרגת רכב, כגון IATF16949 ו-ISO26262 , שקשה למוצרים תעשייתיים רגילים לעמוד בהם.
	2. הסביבה ברכב עוברת תנודות טמפרטורה גדולות ורטיטציות קשות, מה שמציב דרישות גבוהות במיוחד על עמידות בהשפעה ועמידות בטמפרטורות גבוהות של PCBAs.
	3. למוצר מחזור חיים ארוך (בדרך כלל יותר מ-10 שנים), ולכן נדרשת אחריות לביצועים אמינים לאורך זמן ולתפוקה מתמשכת של חומרים.