Automobilní desky plošných spojů
Desky plošných spojů pro automobilový průmysl navržené pro spolehlivost v náročných provozních podmínkách vozidel (extrémní teploty, vibrace, EMI). Splňují normy IATF 16949 a AEC-Q200 – ideální pro infotainment, ADAS, pohonné jednotky a systémy EV/hybrid.
Vysoce kvalitní materiály, přesná obvodová uspořádání a vícestupňové testování (AOI/ICT/X-ray) zajišťují dlouhodobý výkon. Prototypová výroba za 24 hodin, rychlá dodávka a optimalizace pro výrobní procesy (DFM) podporují bezproblémovou integraci do automobilové elektroniky.
✅ Shoda s IATF 16949/AEC-Q200
✅ Odolnost v náročných podmínkách (teplota/vibrace/EMI)
✅ Zaměření na EV/ADAS/pohonné jednotky/infotainment
Popis
Co jsou automobilové desky plošných spojů?
Automobilové desky plošných spojů jsou tištěné spoje speciálně navržené a vyráběné pro automobilové elektronické systémy. Jsou jádrem hardwarových nosičů pro různá automobilová elektronická zařízení a musí splňovat přísné požadavky na provozní
prostředí a bezpečnostní standardy automobilů. Na rozdíl od běžných desek plošných spojů používaných v spotřební elektronice mají jejich klíčové vlastnosti vysokou spolehlivost, vysokou odolnost vůči povětrnostním podmínkám a silnou elektromagnetickou kompatibilitu.

Klíčové určení a aplikační scénáře
Desky plošných spojů pro automobily pokrývají všechny elektronické systémy vozidla a lze je kategorizovat podle funkce následovně: Řídicí systém pohonné jednotky: Řídicí jednotka motoru (ECU), deska řízení převodovky, deska systému řízení baterie (BMS),
Řídicí deska motoru; Řídicí systém karoserie: Modul řízení karoserie (BCM), řídicí deska dveří, řídicí deska klimatizace, řídicí deska osvětlení; Bezpečnostní systém: řídicí deska airbagu, deska protiblokovacího brzdového systému (ABS),
Deska plošných spojů elektronického systému stability (ESP), deska plošných spojů senzorů autonomního řízení; Palubní zábava a inteligentní systém: Hlavní deska centrální obrazovky, deska plošných spojů palubní navigace, deska plošných spojů modulu vozidlové sítě, Inteligentní kokpit
Řídicí deska; Vedlejší systém: Deska plošných spojů systému kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS), řídicí deska zadní kamery, interní deska plošných spojů nabíjecí stanice.
Klíčové technické požadavky
Extrémní odolnost v náročném prostředí
· Rozsah teplot: Musí odolat širokému provoznímu rozsahu teplot od -40 ℃ do 125 ℃, což výrazně převyšuje rozsah spotřební elektroniky (0 ℃ do 70 ℃);
· Odolnost proti vibracím a nárazům: Musí splňovat požadavky na nepřetržité vibrace a nárazy během provozu vozidla, pájené spoje a obvody musí být chráněny před uvolněním a poškozením;
· Odolnost proti vlhkosti a korozi: Sazivost vody <0,1 %, odolná vůči vysoké teplotě, vysoké vlhkosti a olejovému prostředí motorového prostoru, zabraňuje oxidaci obvodu nebo zkratům.
Vysoká spolehlivost a bezpečnost
· Hořlavost: Musí splňovat třídu hořlavosti UL94 V-0, některé klíčové moduly musí splňovat ještě přísnější požadavky na nehořlavost;
· Elektrická stabilita: Izolační odpor ≥10¹²Ω, odolnost proti průraznému napětí ≥2500 V, aby se předešlo zkratům a únikům, které by mohly způsobit poruchy vozidla nebo bezpečnostní nehody;
· Požadavky na životnost: Navržená životnost ≥15 let nebo 200 000 km, což je mnohem delší než u desek plošných spojů v běžné spotřební elektronice (3–5 let).
Silná elektromagnetická kompatibilita (EMC)
Vnitřek automobilu je hustě zaplněn elektronickými systémy, což způsobuje výrazné elektromagnetické interference. Desky plošných spojů pro automobily musí splňovat následující požadavky:
· Potlačení elektromagnetického záření (EMI): aby se zabránilo vlastním elektromagnetickým signálům, které by rušily ostatní moduly;
· Odolnost proti elektromagnetickému rušení (EMS): aby odolaly rušení ze strany vnějších elektromagnetických signálů a zajistily stabilní řídicí signály.
Zvláštní procesní úprava
· Tlustoměděná konstrukce: Desky pohonu často používají tloušťku mědi 3 uncí nebo více, aby splnily požadavky na přenos vysokého proudu;
· Vysokofrekvenční substrát: Desky radaru pro autonomní jízdu vyžadují vysokofrekvenční substráty, jako je Rogers, za účelem snížení ztráty signálu;
· Olovo volný proces: Vyhovuje environmentálním normám, jako jsou RoHS a ELV, a některé vysoce výkonné modely musí splňovat ještě přísnější požadavky na bezhalogenové materiály.

Běžné typy a základní materiály
| Typ desky pro automobil | Výběr podkladu | Použitelné scénáře | Základní požadavky | ||
| Konvenční řídicí deska PCB | Vysokoteplotní FR-4 (Tg≥170℃) | Řídicí systém karoserie a zábavní systém | Odolný proti teplotě a vibracím | ||
| Deska PCB pro pohon | Hliníková deska PCB, Měděná deska PCB | ECU motoru, deska pro řízení motoru | Vysoká tepelná vodivost, vysoká proudová zatížitelnost | ||
| Vysokofrekvenční/radarový DPS | Substráty Rogers, keramické DPS | Automobilový radar, modul sítě vozidel 5G | Nízké dielektrické ztráty a stabilní vysokofrekvenční signál | ||
| Flexibilní/tuho-flexibilní DPS | Polyimidový (PI) substrát | nepravidelně tvarované montážní díly, jako jsou dveře a sedadla automobilu | Odolné proti ohybu a vhodné pro malé prostory | ||

Průmyslové normy a certifikace
Automobilové tištěné desky musí splňovat přísné certifikace automobilového průmyslu, včetně:
IATF 16949: standardu systému řízení kvality v automobilovém průmyslu pokrývajícího celý proces návrhu a výroby;
AEC-Q200: standardu spolehlivosti pasivních součástek (desky musí splňovat zkoušky teplotních cyklů, vibrací a vlhkého tepla);
a certifikace OEM: například Volkswagen VW 80000 a Toyota TS16949, což jsou exkluzivní standardy výrobců automobilů vyžadující interní audity před zahájením dodávek.
Výrobní kapacita tuhých RPCB

| Položka | RPCB | HDI | |||
| minimální šířka linky/vzdálenost mezi linkami | 3MIL/3MIL (0,075 mm) | 2MIL/2MIL(0,05 mm) | |||
| minimální průměr díry | 6MIL(0,15 mm) | 6MIL(0,15 mm) | |||
| minimální otevření laku pro pájení (jednostranné) | 1,5MIL(0,0375 mm) | 1,2MIL(0,03 mm) | |||
| minimální můstek laku pro pájení | 3MIL(0,075 mm) | 2,2MIL(0,055 mm) | |||
| maximální poměr hloubky k průměru otvoru (tloušťka/průměr otvoru) | 0.417361111 | 0.334027778 | |||
| přesnost řízení impedance | +/-8% | +/-8% | |||
| dokončená tloušťka | 0,3-3,2 mm | 0,2-3,2 mm | |||
| maximální velikost desky | 630 mm × 620 mm | 620 mm × 544 mm | |||
| maximální dokončená tloušťka mědi | 6 unce (210 µm) | 2 unce (70 µm) | |||
| minimální tloušťka desky | 6MIL(0,15 mm) | 3 mil (0,076 mm) | |||
| maximální počet vrstev | 14 vrstev | 12 vrstev | |||
| Povrchová úprava | HASL-LF, OSP, Imersní zlato, Imersní cín, Imersní stříbro | Imersní zlato, OSP, selektivní imersní zlato | |||
| uhlíkový tisk | |||||
| Min./max. velikost laserového otvoru | / | 3MIL / 9,8MIL | |||
| tolerance velikosti laserového otvoru | / | 0.1 |