Automotive PCB

Ano ang Automotive PCBs?

Mga Automotive PCB ay mga printed circuit board na espesipikong idinisenyo at ginawa para sa mga automotive electronic system. Ito ang pangunahing hardware na nagdadala sa iba't ibang electronic device sa sasakyan at dapat sumunod sa mahigpit na pamantayan sa pagganap at kaligtasan ng mga sasakyan. Hindi tulad ng karaniwang mga PCB na ginagamit sa consumer electronics, ang kanilang pangunahing katangian ay mataas na katiyakan, matibay sa panahon, at malakas na electromagnetic compatibility.

pangangalaga sa kapaligiran at mga pamantayan sa kaligtasan ng mga sasakyan. Hindi tulad ng karaniwang mga PCB na ginagamit sa consumer electronics, ang kanilang pangunahing katangian ay mataas na katiyakan, matibay sa panahon, at malakas na electromagnetic compatibility.

Pangunahing posisyon at mga sitwasyon sa paggamit

Ang car pcb ay sumasakop sa lahat ng electronic system sa isang sasakyan at maaaring i-categorize ayon sa tungkulin nito tulad ng mga sumusunod: Powertrain Control System: Engine Control Unit (ECU), Transmission Control Board, Battery Management System (BMS) PCB,

Motor Drive Board; Body Control System: Body Control Module (BCM), Door Control Board, Air Conditioning Control Board, Lighting Control Board; Safety System: Airbag Control Board, Anti-lock Braking System (ABS) PCB,

Electronic Stability Program (ESP) PCB, Autonomous Driving Sensors PCB; In-vehicle Entertainment at Intelligent System: Central Control Screen Mainboard, In-vehicle Navigation PCB, Vehicle Networking Module PCB, Smart Cockpit

Control Board; Auxiliary System: Tire Pressure Monitoring System (TPMS) PCB, Reversing Camera Control Board, Charging Pile Internal PCB.

Mga Pangunahing Teknikal na Kailangan

Matinding Tolerance sa Kapaligiran

· Saklaw ng temperatura: Dapat ay makapagtrabaho sa malawak na saklaw ng temperatura mula -40℃ hanggang 125℃, na mas mataas kaysa sa mga consumer electronics PCBs (0℃ to 70℃);

· Pagtutol sa pagyanig at pagbundol: Dapat matugunan ang mga pangangailangan sa patuloy na pagyanig at impacto ng banggaan habang gumagana ang sasakyan, at dapat protektahan ang mga solder joints at circuit laban sa pagkaluwis at pagkabasag;

· Pagtutol sa kahalumigmigan at pagsira: Rate ng pag-absorb ng tubig <0.1%, kayang tumagal sa mataas na temperatura, mataas na kahalumigmigan, at maduduming kapaligiran ng engine compartment, na nagpipigil sa oksihenasyon ng circuit o maikling kuryente.

Mataas na katiyakan at kaligtasan

· Antas ng pagtitiis sa apoy: Dapat sumunod sa UL94 V-0 rating, at ang ilang mahahalagang module ay dapat sumunod sa mas mahigpit pang mga pamantayan sa pagtitiis sa apoy;

· Katatagan sa kuryente: Pagkakabukod ng resistensya ≥10¹²Ω, kayang tumbasan ang boltahe ≥2500V, upang maiwasan ang maikling kuryente at pagtagas na maaaring magdulot ng pagkasira ng sasakyan o aksidente sa kaligtasan;

· Mga kinakailangan sa haba ng buhay: Haba ng disenyo ng buhay ≥15 taon o 200,000 kilometro, na mas matagal kaysa sa mga PCB ng consumer electronics (3~5 taon).

Matibay na katugmaan sa elektromagnetiko (EMC)

Ang loob ng isang kotse ay puno ng mga elektronikong sistema, na nagdudulot ng malubhang interference sa elektromagnetiko. Ang mga automotive PCB ay dapat sumunod sa mga sumusunod na kinakailangan:

· Pagpigil sa elektromayonetikong radiasyon (EMI): upang maiwasan ang pagkagambala ng kanilang sariling elektromayonetikong signal sa ibang mga module;

· Pagtutol sa elektromayonetikong pagkagambala (EMS): upang tumutol sa pagkagambala mula sa panlabas na elektromayonetikong signal at matiyak ang matatag na mga signal sa kontrol.

Espesyal na pag-aangkop sa proseso

· Disenyo ng makapal na tanso: Madalas na gumagamit ang mga PCB ng powertrain ng kapal ng tanso na 3oz o higit pa upang matugunan ang mga pangangailangan ng mataas na daloy ng kuryente;

· Substrato ng mataas na dalas: Ang mga PCB ng radar ng autonomous na pagmamaneho ay nangangailangan ng mataas na dalas na substrato tulad ng Rogers upang bawasan ang pagkawala ng signal;

· Proseso na walang tinga: Sumusunod sa mga pamantayan pangkalikasan tulad ng RoHS at ELV, at kailangan ng ilang high-end na modelo na tugunan ang mas mahigpit na mga kinakailangan na walang halogen.

Karaniwang uri at batayang materyales

Mga Pamantayan sa Industriya at Sertipikasyon
Ang mga circuit board ng automotive ay dapat pumasa sa mahigpit na sertipikasyon ng industriya ng automotive, kabilang ang:
IATF 16949: isang pamantayan ng sistema ng pamamahala ng kalidad sa industriya ng automotive na sumasakop sa buong proseso ng disenyo at produksyon;
AEC-Q200: isang pamantayan sa pagsubok ng kakayahang umangkop ng pasibong sangkap (dapat matugunan ng mga PCB ang mga pagsubok sa pagbabago ng temperatura, pag-uga, at basang init);
at mga sertipikasyon ng OEM: tulad ng Volkswagen VW 80000 at Toyota TS16949, na mga eksklusibong pamantayan ng mga tagagawa ng sasakyan at nangangailangan ng pagsusuri sa loob ng kumpanya bago magsimula ang suplay.