Све категорије

Аутомобилска PCB

ППП високе класе за аутомобилску индустрију, направљене да обезбеде поузданост у тешким условима у возилима (екстремне температуре, вибрације, ЕМИ). У складу са стандардима IATF 16949 и AEC-Q200 — идеалне за информтаинмент, ADAS, погонски систем и EV/хибридне системе.
 
Пречисти материјали, прецизна електронска кола и вишестепено тестирање (AOI/ICT/X-зраци) обезбеђују дуготрајну перформансу. Прототиповање за 24 сата, брза испорука и DFM оптимизација омогућавају безпроблемну интеграцију у аутомобилску електронику.
 
✅ У складу са IATF 16949/AEC-Q200

✅ Отпорност на тешке услове (температура/вибрације/ЕМИ)

✅ Фокус на EV/ADAS/погонски систем/информтаинмент

Опис

Šta su PCB ploče za automobilsku industriju?

Automotive PCB-ovi су штампана кола специјално дизајнирана и произведена за аутомобилске електронске системе. Они су основни хардверски носиоци разних аутомобилских електронских уређаја и морају задовољити строге услове рада и стандарде безбедности који важе за возила. За разлику од обичних PCB-ова који се користе у потрошачкој електроници, њихове кључне карактеристике су висока поузданост, отпорност на временске прилике и јака електромагнетна компатибилност.

висока поузданост, отпорност на временске прилике и јака електромагнетна компатибилност.

产品图1.jpg

Кључна позиција и сценарији примене

Аутомобилски PCB-ovi обухватају све електронске системе у возилу и могу се категорисати према функцији на следећи начин: Систем контроле погонског мотора: контролна јединица мотора (ECU), плоча за контролу трансмисије, плоча система за управљање батеријом (BMS),

Плоча управљања мотором; Систем контроле купеа: модул контроле купеа (BCM), плоча контроле врата, плоча контроле климатизације, плоча контроле осветљења; Сигурносни систем: плоча контроле ваздушног јастука, плоча антиблокирајућег система кочења (ABS), Плоча антиблокирајућег система кочења (ABS),

Плоча штампане електронске компоненте за програм електронске стабилности (ESP), плоча штампане електронске компоненте за сензоре аутономног вођења; Возило уз мултимедијални и интелигентни систем: Главна плоча централног екрана, плоча штампане електронске компоненте за навигацију у возилу, плоча модула за повезивање возила, интелигентна команда

Контролна табла; Помоћни систем: Плоча штампане електронске компоненте за систем контроле притиска у гумама (TPMS), контролнa табла за камеру приликом кретања уназад, унутрашња плоча штампане електронске компоненте за полазак напајања.

Кључни технички захтеви

Изузетна отпорност на спољашње услове

· Опсег температуре: Мора издржати широк опсег радних температура од -40℃ до 125℃, што је знатно више него код плоча штампаних електронских компоненти за потрошачку електронику (0℃ до 70℃);

· Отпорност на вибрације и ударце: Мора задовољити захтеве сталних вибрација и удараца током рада возила, а лемљене везе и кола морају бити заштићени од одвајања и прекидања;

· Отпорност на влагу и корозију: Стопа апсорпције воде <0,1%, способна да издржи високу температуру, високу влажност и масну средину моторног простора, спречавајући оксидацију кола или кратке спојеве.

Висока поузданост и сигурност

· Отпорност на запаљење: Мора задовољити UL94 V-0 класификацију, а неки кључни модули морају испунити још строжије стандарде отпорности на запаљење;

· Електрична стабилност: Отпор изолације ≥10¹²Ω, отпорност на напон ≥2500V, како би се спречили кратки спојеви и цурење који могу изазвати кварове на возилу или безбедносне несреће;

· Захтеви за век трајања: Пројектовани век трајања ≥15 година или 200.000 километара, што је знатно дуже од PПП платина потрошачке електронике (3~5 година).

Јака електромагнетска компатибилност (EMC)

Унутрашњост аутомобила је густо попуњена електронским системима, због чега долази до јаке електромагнетске интерференције. Аутомобилски ППП-ови морају испунити следеће захтеве:

· Potiskivanje elektromagnetnog zračenja (EMI): kako bi sprečili da njihovi sopstveni elektromagnetni signali ometaju druge module;

· Otpornost na elektromagnetne smetnje (EMS): kako bi se ostvarila otpornost na spoljašnje elektromagnetne signale i osigurala stabilnost kontrolnih signala.

Posebna prilagodba procesa

· Dizajn sa debelim bakrom: PCB-ovi pogonskog motora često koriste debljinu bakra od 3oz ili više kako bi zadovoljili zahteve za prenos visokih struja;

· Podloga za visoke frekvencije: PCB-ovi radara za autonomsko vožnju zahtevaju podloge visokih frekvencija, kao što je Rogers, kako bi se smanjili gubici signala;

· Bezolovni proces: У складу са еколошким стандардима као што су RoHS и ELV, а неки висококвалитетни модели морају да испуњавају још строжије захтеве без халогена.

产品图2.jpg

Главне врсте и основни материјали

Врста PCB плате за аутомобил Избор супстрата Прикладни сценарио Основни захтеви
Конвенционална контролна PCB плоча FR-4 са високом температуром стакласте транзиције (Tg≥170℃) Контролни и забавни систем кућишта Отпоран на температуру и вибрације
PCB плоча погонског система PCB плоча на алуминијумској основи, PCB плоча на бакарној основи ECU motora, ploča pogonskog motora Visoka toplotna provodljivost, visoka nosivost struje
PCB za visoke frekvencije/radar Podloga Rogers, keramičke PCB ploče Vozni radar, modul mreže vozila 5G Niski dielektrični gubici i stabilni signali visokih frekvencija
Fleksibilne/Rigid-Fleksibilne PCB ploče Substrat poliimid (PI) delovi nepravilnog oblika za ugradnju, kao što su vrata automobila i sedišta Otporne na savijanje i pogodne za male prostore

车间1.jpg

Индустријски стандарди и сертификати
Аутомобилске штампане плоче морају да испуне строге сертификате аутомобилске индустрије, укључујући:
IATF 16949: стандард системa управљања квалитетом у аутомобилској индустрији који обухвата цео процес дизајна и производње;
AEC-Q200: стандард за испитивање отпорности пасивних компоненти (штампане плоче морају да испуне тестове циклуса температуре, вибрација и влажне топлоте);
и OEM сертификате: на пример Volkswagen VW 80000 и Toyota TS16949, који су ексклузивни стандарди произвођача возила и захтевају интерне ревизије пре него што може да започне снабдевање.

Могућност производње крутих RPCB-ова

PCB制造工艺.jpg



Подељка RPCB ХДИ
минимална ширина линије/размак између линија 3MIL/3MIL(0.075mm) 2MIL/2MIL(0.05MM)
minimalni prečnik rupe 6MIL(0,15MM) 6MIL(0,15MM)
minimalni otvor za otpornost na lemljenje (jednostrano) 1,5MIL(0,0375MM) 1,2MIL(0,03MM)
minimalni most za otpornost na lemljenje 3MIL(0,075MM) 2,2MIL(0,055MM)
maksimalni odnos debljine i prečnika rupe 0.417361111 0.334027778
tačnost kontrole impedanse +/-8% +/-8%
obradjena debljina 0,3-3,2 MM 0,2-3,2 MM
максимална величина плате 630 MM * 620 MM 620 MM * 544 MM
максимална завршена дебљина бакра 6 OZ (210 UM) 2 OZ (70 UM)
минимална дебљина плоче 6MIL(0,15MM) 3 MIL (0,076 MM)
максимални број слојева 14 слојева 12 слојева
Површинска обрада HASL-LF, OSP, Imersijsko zlato, Imersijski kosit, Imersijsko srebro Imersijsko zlato, OSP, selektivno imersijsko zlato
čamotni premaz
Minimalna/maksimalna veličina laserom bušene rupe / 3MIL / 9.8MIL
tolerancija veličine laserom bušene rupe / 0.1

Добијте бесплатни цитат

Наш представник ће вас ускоро контактирати.
Е-маил
Име
Име компаније
Порука
0/1000

Добијте бесплатни цитат

Наш представник ће вас ускоро контактирати.
Е-маил
Име
Име компаније
Порука
0/1000