PCB automotriu

Què són les PCB automotrius?

PCB automotrius són circuits impresos dissenyats i fabricats específicament per a sistemes electrònics automotrius. Són els suports d'hardware essencials per a diversos dispositius electrònics del vehicle i han de complir amb els rigorosos estàndards de funcionament

i seguretat dels automòbils. A diferència dels PCB convencionals utilitzats en electrònica de consum, les seves característiques principals són l'alta fiabilitat, l'elevada resistència climàtica i una forta compatibilitat electromagnètica.

Posicionament clau i escenaris d'aplicació

Els PCB per a vehicles cobreixen tots els sistemes electrònics d'un vehicle i es poden classificar segons la funció de la següent manera: Sistema de control del grup motriu: Unitat de control del motor (ECU), Placa de control de la transmissió, PCB del sistema de gestió de la bateria (BMS),

Placa de control del motor; Sistema de control de la carrosseria: Mòdul de control de la carrosseria (BCM), Placa de control de porta, Placa de control del sistema d'aire condicionat, Placa de control d'il·luminació; Sistema de seguretat: Placa de control de l'airbag, PCB del sistema antibloqueig de frens (ABS),

Programa d'Estabilitat Electrònica (ESP) PCB, sensors de conducció autònoma PCB; entreteniment a bord i sistema intel·ligent: placa base de pantalla de control central, PCB de navegació a bord, mòdul de xarxa de vehicle PCB, cabina intel·ligent

Placa de control; sistema auxiliar: PCB del sistema de monitoratge de pressió dels pneumàtics (TPMS), placa de control de càmera de marxa enrere, PCB interna del punt de recàrrega.

Requisits tècnics clau

Tolerància extrema a l'entorn

· Rang de temperatura: Ha de suportar un ampli rang de temperatura operativa de -40 ℃ a 125 ℃, molt superior al dels PCBs d'electrònica de consum (0 ℃ a 70 ℃);

· Resistència a vibracions i xocs: Ha de complir els requisits de vibració contínua i impacte per col·lisió durant el funcionament del vehicle, i les soldadures i circuits han d'estar protegits contra desenganxaments i trencaments;

· Resistència a la humitat i la corrosió: Taxa d'absorció d'aigua <0,1 %, capaç de suportar l'alta temperatura, l'alta humitat i l'ambient oliós del compartiment del motor, evitant l'oxidació del circuit o curtcircuits.

Alta fiabilitat i seguretat

· Classificació de retardant de flama: Ha de complir la classificació UL94 V-0, i alguns mòduls clau han de complir normes de retardància a la flama encara més estrictes;

· Estabilitat elèctrica: Resistència d'aïllament ≥10¹²Ω, tensió suportada ≥2500V, per evitar curtcircuits i fuites que puguin provocar avaries del vehicle o accidents de seguretat;

· Requisits de vida útil: Vida útil dissenyada ≥15 anys o 200.000 quilòmetres, molt més llarga que les PCB d'electrònica de consum (3~5 anys).

Forta compatibilitat electromagnètica (EMC)

L'interior d'un automòbil està densament emplenat de sistemes electrònics, cosa que provoca una interferència electromagnètica severa. Les PCB automotrius han de complir els següents requisits:

· Supressió de la radiació electromagnètica (EMI): per evitar que els seus propis senyals electromagnètics interferin amb altres mòduls;

· Immunitat a la interferència electromagnètica (EMS): per resistir la interferència de senyals electromagnètics externs i assegurar senyals de control estables.

Adaptació de procés especial

· Disseny de coure gruixut: Les PCB del sistema de propulsió sovint utilitzen gruixos de coure de 3 unces o més per satisfer els requisits de transmissió de corrent elevat;

· Substrat d'alta freqüència: Les PCB del radar de conducció autònoma requereixen substrats d'alta freqüència com Rogers per reduir la pèrdua de senyal;

· Procés sense plom: Compliant amb les normatives medioambientals com ara RoHS i ELV, i alguns models d'alta gamma han de complir requisits encara més estrictes de llibertat de halògens.

Tipus principals i materials base

Normes i certificacions del sector
Les plaques de circuit automotriu han de superar certificacions estrictes del sector automotriu, incloent:
IATF 16949: un estàndard del sistema de gestió de qualitat del sector automotriu que cobreix tot el procés de disseny i producció;
AEC-Q200: un estàndard de proves de fiabilitat de components passius (les PCB han de superar proves de cicles de temperatura, vibració i calor humida);
i certificacions OEM: com ara Volkswagen VW 80000 i Toyota TS16949, que són normes exclusives dels fabricants d'automòbils i requereixen auditories internes abans de poder començar l'entrega.