Све категорије

Na šta treba da obratite pažnju prilikom izbora proizvođača HDI PCB ploča?

Dec 19, 2025

Razumevanje tehnologije HDI PCB

Šta je visokodotpuni interkonekt (HDI) PCB?

Printane ploče sa visokom gustinom veza, ili HDI PCB , predstavljaju jednu od najnaprednijih vrsta tehnologije štampanih ploča, koja omogućava savremenu elektroniku u automobilima. Za razliku od konvencionalnih štampanih ploča, HDI PCB ploče uključuju микроотвори , izuzetno fine trase i razmake, i složene strukture prelaza kao što su slepe vijai и ukopane vijai kako bi drastično povećale gustinu komponenti i fleksibilnost usmeravanja.

U osnovi, HDI tehnologija se definiše po većoj gustini žilarenja —већи број проводника по јединици површине—и могућност подршке изузетно танких трака и минималног размака између њих. Ове карактеристике омогућавају дизајнерима који користе HDI штампане плате да:

  • Поставе већи број компоненти у компактном простору, што је кључно за модерне аутомобилске примене где је простор на премању.
  • Рутирају компоненте са великим бројем извода, као што су BGA и FPGA чији је размак извода 0,4 mm, без потребе за додатним слојевима или комплексним стратегијама распореда.
  • Постигну одличне електричне перформансе, са побољшаним интегритет сигнала и минимализованим електромагнетне интерференције (ЕМИ) .

Кључне карактеристике HDI технологије штампаних плата

Особност

Опис

Технологија микроотвора (Microvia)

Отвори малог пречника (<150 μm) направљени прецизним laser perforacija .

Слепи и угњеждени отвори (Blind and Buried Vias)

Омогућавају рутирање веза између одабраних слојева, елиминишући непотребно бушење.

Redosledno lepljenje

Омогућава сложене слојеве са више циклуса ламинирања и структура проводника.

Могућност финих линија

Ширина и размак трака до 1 мил, што омогућава густо усмеравање сигнала.

Структуре проводника

Укључују отворе за проводнике кроз целу плочу, слојеве микропроводника, померене микропроводнике, проводнике у контактним пољима.

Напредно наношење метала

Висока поузданост плоширање за пуњење микропроводника и депозит бакра.

Еволуција ХДИ технологије за израду ППК-ова у аутомобилској индустрији

Потреба за минијатуризацијом и повећаном функционалношћу у возилима — као што су модули за информисање и забаву, АДАС и управљање батеријама — довела је до усвајања ХДИ у аутомобилским применама. Компактни, напредни вишеслојни системи које омогућава ХДИ технологија не само да смањују површину и тежину електронике у возилима, већ и побољшавају поузданост тако што омогућавају краће сигнале са контролисаним импедансама, што је од суштинског значаја за пренос података на великим брзинама.

Предности ХДИ ППК-ова у аутомобилском дизајну

Тип вије

Опис

Типични случај употребе

Probojnog tipa

Бушени од спољашњег до спољашњег слоја; сви слојеви

Напајање/земља, старе компоненте

Слепи проврт

Повезује спољашњи слој са унутрашњим слојем(евима), али не кроз цео панел

Извод за БГА, компактно усмеравање

Угњеждени проврт

Povezuje samo unutrašnje slojeve; nije vidljivo spolja

Gusta, višeslojna povezanost

Mikrovija

Bušena laserom, vrlo malog prečnika (<150 μm), uobičajeno za HDI strukture

Uređaji sa finim korakom, integritet signala

Стаковани микро-вији

Mikrovije naslagane direktno jedna na drugu kroz više slojeva

3+ ciklusa laminacije, najgušće ploče

Stupasto mikrozazor

Mikrovije pomjerene jedna u odnosu na drugu u narednim slojevima

Побољшана поузданост, производљивост

Студија случаја: Модул радара за аутомобиле

HDI технологија штампаних плоча на поглед

  • Флексибилност слојева: Лако се прилагођава применама (1-N-1, 2-N-2, хибридни слојеви, без језгра).
  • Комплексне структуре отвора: Омогућавају високе нивое исправне производње код малих размака и танких линија.
  • Напредне технике бушења:  Laser perforacija нуди непревазиђену тачност (±1 мил), од суштинског значаја за микроотворе и плоче са великим бројем слојева.
  • Брзо прототипирање : Способан да обезбеди узорке у оквиру 24 сата за хитну валидацију дизајна.
  • Спремност за масовну производњу : Беспрекоран прелазак са НПИ-ја на серијску производњу, са скалабилним алатима и контролом процеса.
  • Integrirana logistika : Домаћа или блиско управљана испорука крај-до-крај како би се минимализовале ризици руковања и тамарни задршка.
  • Попуњавање отвора проводним материјалом: Користи проводни епоксид или бакарну пасту за оптималну електричну везу и побољшано расипање топлоте; од велике вредности у модулима за високу струју и високу поузданост.
  • Непроводно попуњавање отвора (НПО): Користи се када је кључно једноставно изоловање или минимално продирање у контактне површине; нижа цена и често примењивано за сигнализационе мреже.
  • Дозвољена одступања приликом постављања компоненти: Комуницирати захтеве, нарочито код чипова за високе брзине и малих размака.
  • Размак маске за лемљење: Наведите мали размак за области високе густине.
  • Избор стазе и размака: Уže стазе и размаци повећавају густину, али увећавају трошкове обраде и инспекције.
  • Густина микроотвора и слојевитих отвора: Број секвенцијалних циклуса ламинирања директно утиче на трошак ППМ-а — минимализујте слагање отвора кад год је могуће.
  • Тип пуњења отвора: Изаберите између проводљиво и непроводни (NCF) пуњења на основу захтева за састављање и циклуса рефлукса.
  •  

Густина маршрутизације у односу на број слојева: Оптимизујте излаз сигнала и повратну стазу коришћењем алатки као што су дизајнери слојева; више слојева често омогућава чишће и робусније усмеравање са мање крос-тока.

Аутомобилски типови HDI PWB-ова и примене

Преглед типова аутомобилских PWB-ова

Нису сви возилски PWB-ови HDI — али HDI је неопходан за комплексне, компактне конструкције. Аутомобилска возила захтевају разне типове PWB-ова, при чему савремена возила користе:

Уобичајени типови аутомобилских PWB-ова

      • Једностране и двостране PWB-ови: Користе се у старим струјним колима и системима осветљења, али се све више замењују вишеслојним или HDI опцијама како се комплексност система повећава.
      • Вишеслојни PWB-ови: (4–12+ слојева) За дистрибуцију сигнала, напајања и масе у ЕЦУ-има средњег нивоа и инфотаинмент системима.
      • Ригидни PWB-ови: Обезбеђује структурну стабилност у неповољним аутомобилским условима.
      • Флексибилне и Ригид-флекс штампане плоче: Неопходне за тесне просторе, као што су средиште волана или склопови осветљења.
      • HDI штампане плоче: За сву аутомобилску електронику са строгим захтевима густине, минијатуризације и високих фреквенција сигнала.

配图1.jpg

На шта треба да обратите пажњу приликом бирања произвођача HDI штампаних плоча

Класификација HDI штампаних плоча за аутомобилске примене

Тип HDI штампане плоче

Кључне карактеристике и технологије

Уобичајени аутомобилски случајеви коришћења

HDI кроз-отвор

Комбајни отвори који пролазе кроз цео материјал и микровије

Дистрибуција енергије, сензори

Секвенцијална изградња (SBU)

Слој по слој redosledno lepljenje , микровије, фина линија

Инфотаинмент, централно процесирање ADAS-а, ECU-и

Ригид-флекс HDI

Комбинује ригидне слојеве са флексибилним колима, често са микровијама

Модули за приказ на ветробрани, пресавиљајући дисплеји, сензори

HDI штампана плоча било којег слоја

Микро вије између свих суседних слојева („HDI било који слој“)

Кључни ЕЦУ-ови, радари, аутомобилске камере

Градња (без језгра)

Веома танки услојени пресови, микро вије, специјалне дебљине пресовања

Минијатурни модули, даљински уређаји за возила, компактни безжични уређаји

HDI са улегнућима

Улегнућа на плочи за уграђивање чипова, прилагођени услојени пресови

Модули камера, радар/ултразвучни сензори, јединице за ЛиДАР

Типичне аутомобилске HDI примене на штампаним плочама

Napredni sistemi pomoći vozaču (ADAS)

      • Обрада у реалном времену за одржавање траке, детекцију објеката, круиз контролу и спречавање судара
      • Захтева веома танке линије (до 1-мил са полуадитивним процесима) и стагирани микровијаци за усмеравање чипова са густо распоређеним изводима (BGA).

Модули за инфотаинмент и телематику

      • Комплексна обрада мултимедија, бежичне комуникације, контрола екрана на додир.
      • HDI штампана плоча било којег слоја за повезивање систем-на-чипу (SoC), DDR и радио модула, уз одржавање Смањење ЕМП .

Jedinice upravljanja motorom (ECU)

      • Вишеслојне HDI плоче високе поузданости са већим бројем слојева подржавају прецизну контролу мотора и фузију сензора.

Управљање батеријом и електроника напајања

      • Уграђени сензори, балансирање ћелија, заштитна кола са строгим траг и простор захтеви побољшавају укупну ефикасност система.

Модули сензора и камере

      • Миниатюрне камере високе резолуције и радарске/лидарске јединице ослањају се на ХДИ ПЦБ без језгра или на бази кухиња за низак профил и снажан интегритет сигнала.

ЕМИ филтрирање и брзо рутирање

      • Плаче дизајниране да свеже ЕМИ и дозволите kontrolisana impedansa саедињавају осетљиве аналогне и радио кола у један компактен форм фактор.

Definisanje zahteva za HDI PCB pločama za automobilsku primenu

Главне техничке спецификације

Kada specificirate HDI PCB ploče za automobilske primene, nekoliko ključnih zahteva treba definisati unapred. Ovi parametri će direktno uticati na izbor slojeva, strukturu provodnika, izvodljivost proizvodnje i cenu PCB ploče:

    • Broj ciljanih slojeva i struktura slojeva: Većina automobilskih HDI PCB ploča koristi između 4 i 10+ slojeva veći broj slojeva omogućava više funkcija i veću gustinu usmeravanja, ali povećava broj ciklusa sekvencijalnog laminiranja, cenu i složenost pozicioniranja.
    • Minimalna širina trase i razmak: Navedite planiranu minimalnu širinu trase i razmak (npr., 2-mil / 50 µm или чак 1-mil за детаљни BGA излаз. Ово утиче како на перформансе сигнала, тако и на могућност процеса произвођача HDI-ја.
    • BGA и размак компоненти: Наведите најмањи размак BGA (.4 mm је уобичајен код модерних чипова). Уžи размаци захтевају микровије, вије у подложју и напредне приступе слојевима.
    • Структура вија: Наведите где захтевате микроотвори slepe vijai ukopane vijai , и било које vijak u navoju захтеве. На пример, сложене микровије су обавезне за ултра високу густину мреже.
    • Величина подлоге и толеранције бушења: Наведите пречнике подлоге према IPC/JEDEC стандардима и жељену тачност бушења (±1 mil je moguć uz napredno lasersko bušenje).
    • Debljina ploče i izbacivanje: Definišite konačnu debljinu i debljinu za izbacivanje, što utiče na mehaničku čvrstoću i kompatibilnost sa konektorima i kućištima.
    • Површина завршене: ENIG, OSP, imerziona srebro ili bilo koji posebni zahtevi, jer to utiče na pouzdanost i naredne procese montaže.

Tabela: Primer specifikacije za automobilski HDI PCB

Параметри

Типична вредност / Опсег

Примећења

PCB slojevi

6–12

Zavisi od složenosti dizajna

Min. trasa/razmak

2-mil (50 µm) / 1-mil (25 µm je moguće)

SEMI-ADDITIVE za ultra-fine linije

Najmanji razmak BGA

0,4 mm ili manje

Zahteva mikrospojnice, spojnice u padu

Однос димензија микроотвора

≤ 0,75:1

Podržava pouzdanu metalizaciju

Debljina gotove ploče

1,0–1,6 mm

Prilagodite prema nameni

Struktura spojnica

Specifično za stack-up (pogledajte ispod)

Složeno, pomaknuto, kroz-otvor

Temperatura staklastog prelaza materijala

>170°C (FR-4 sa visokom temperaturom staklastog prelaza, poliimid)

Za termičku pouzdanost

Kontrolisana impedansa

Da, uobičajeno ±10%

Neophodno za signale visoke brzine

У складу са

RoHS, WEEE, Automobilski (IATF)

Mora biti komunicirano

Контролна листа: Шта треба да обезбедите када затражите понуду од произвођача аутомобилских HDI PWB плоча

    • Gerber/подаци фајлови са слојевима стекап, бушења и контактних површина јасно означеним
    • Шематски цртежи са мрежама контролисаног импедансног напона и означене критичне сигнализационе путање
    • Очекивана количина (прототип, предсеријска производња, серијска производња)
    • Захтеви за поузданост и околинске услове
    • Захтеви за сертификатима усклађености
    • Обрада површине, боја лака за лемљење, било које специјалне преклопне или ознаке
    • Захтеви за корацима монтаже, уколико се тражи комплетна монтажа

Кључни стандарди производње и квалитета

Бирање аутомобилског Произвођач HDI PПК није само питање технологије — већ поверења. Ризици у аутомобилској електроници су високи: неисправности могу имати последице по безбедност, довести до скупоцених повратака и оштетити углед бренда. Због тога водећи произвођачи значајно улажу у сертификате квалитета, напредне контроле процеса и системе сталног побољшавања за сваки корак Hdi pcb производње, од нано-отвора преко секвенцијалне ламинирања до завршне монтаже.

Захтевани сертификати произвођача за аутомобилске HDI PПК

Бирање партнера са одговарајућим промишљене сертификације је обавезно у аутомобилској индустрији. Ови сертификати гарантују поштовање строгих стандарда управљања квалитетом, пратљивости и контроле процеса. На шта треба обратити пажњу:

Табела обавезних сертификата

Сертификација

Опис и релевантност

Важност за аутомобилску индустрију

ИАТФ 16949

Управљање квалитетом у аутомобилској индустрији (засновано на ISO9001)

Обавезно за произвођаче аутомобила

ИСО 9001:2015

Квалитетни стандард врхунског нивоа на глобалном нивоу

Обезбеђује дисциплину процеса

АС9100Д

Квалитет за аеропростор/одбрану

Додатна строгост (по избору)

UL сертификација

Усклађеност са безбедносним и запаљивим захтевима

Потребно за закониту продају

RoHS & WEEE

Ограничења штетних супстанци, еколошки захтеви

Регулаторни захтеви ЕУ/Азије

ISO 13485

Фокус на медицинску опрему (корисно за аутоматске медицинске подсистеме)

Нишан, повећава поверење

Практике контроле квалитета у производњи HDI штампаних плоча

Аутомобилска HDI PCB морају испунити строге стандарде пративости, поновљивости и спречавања грешака. Најбољи произвођачи придржавају се слојевите, комплетне методе:

Inspekcija dolaznog materijala

Сви основни материјали (FR-4, висок-Tg, без халогена, бакарна фолија) проверавају се у погледу испуњавања услова и пративости пре почетка производње.

Мониторинг у току

Аутоматска оптичка инспекција (АОИ): Сваки слој се скенира АОИ-јем како би се открили кратки спојеви, прекиди и проблеми са стазама.

Провере позиционирања бушења: Микровије и laser perforacija тачност верификована до ±1 мил да би се спречило неусаглашавање, нарочито важно код pomereni и стаковани микро-вији strukturno.

Мониторинг дебљине плоче: Обезбеђује једнолико бакарно плочирање у микропробојима за поуздану проводљивост и издржљивост.

Статистичка контрола процеса: Кључни кораци (ламинирање, бушење, циклуси плочирања) прате се ради варијација; серије ван спецификације се одмах заустављају и испитују.

Тестирање на крају линије и коначно тестирање

    • Електричко тестирање: Открива прекиде/кратке спојеве на свим мрежама, обично помоћу летечег проба или тестера заснованих на фикстурама.
    • Рендген инспекција: Користи се за проверу угњеждених прождира, испуњених прождира у подложци и поравнања унутрашњих слојева на комплексним вишеслојним структурама.
    • Анализа попречног пресека: Насумични узорци се исецају и испитују под микроскопом ради провере испуњености прождира, интегритета плочирања и усклађености односа дубине према пречнику.

Тестирање поузданости и околинских услова

    • Пројекти висококвалитетних аутомобила захтевају убрзано термално циклирање, тестирање вибрација и отпорности на хемикалије/влагу — често у складу са квалификацијама на нивоу целог система.

Praćenje i dokumentacija

    • Праћење серијског броја по серији, потпуно баркодирање за сваки циклус ламинације и детаљни дневници процеса за сваки корак.

Исправно време испоруке и капацитети од почетка до краја

Достава HDI PПП утиче на цео ланац производње аутомобила. Врхунски произвођач HDI PПП-а обезбеђује:

Производни стандарди за кораке процеса HDI PПП

Да би се осигурало Производљивост PПП и поуздан рад током целог животног века возила, ови стандарди морају бити уграђени у радни ток произвођача:

1. Секвенцијална ламинација и конзистентност слагања

    • Тачна контрола циклуса ламинације и дебљину исечених делова како би одговарали намени дизајна.
    • Провера хибридних слојева за поузданост, нарочито у изградњи са више циклуса.

2. Бушење и структура проводника

    • Најсавременије laser perforacija за микропроводнике, постизање конзистентног односа димензија и вертикалне тачности.
    • Контролисан механичко бушење за провртања, оптимизовано за век трајања и хабање сврдла (смањење трошкова).

3. Квалитет микропроводника и металних проводника

    • Процеси металлизације који обезбеђују исправно пуњење и структурни интегритет за оба типа проводљиво и пуњење непроводних отвора (NCF) захтеви.
    • Праћење свих циклуса металлизације и периодско уништавајуће тестирање узорака ради осигурања дугорочне поузданости.

4. Регистрација и поравнање

    • Системи оптичке поравнавања високе дефиниције који осигуравају прецизно позиционирање сваког вија, чак и кроз 10+ слојева и више корака ламинирања.
    • Корекција поравнавања подаци извезени ради пратљивости и сталног побољшавања.

配图2.jpg

Избор материјала и тестирање поузданости

Зашто је избор материјала важан код HDI штампаних плоча

Материјали у високогустинској вези Штампане плоче морају да избалансирају три основне потребе: електричне перформансе, механичку отпорност и трошкове. Одлуке које донесете овде одјекују кроз све фазе производње и утичу на stackup , поузданост микро-вија, конзистентност наношења металног слоја и коначно, укупне Цена ПП .

Ključni atributi materijala za HDI PCB

    • Температура стакленог прелаза (Tg): FR-4 sa visokom Tg (≥170 °C) je standard; veće vrednosti ili specijalni poliimidni materijali koriste se za komponente ispod haube ili pogonske sisteme.
    • Трпена проводност: Poboljšan za ploče koje upravljaju većim toplotnim opterećenjem, kao što su LED drajveri ili invertori.
    • Koeficijent termičkog širenja (CTE): Nizak koeficijent termičkog širenja (CTE) osigurava da tokom termičkog cikliranja — poput ponovljenih paljenja motora — микроотвори i zakopani prelazi održavaju svoje strukturne veze.
    • Bez halogena i bez olova: Neophodno za sisteme u skladu sa RoHS i WEEE direktivama, što je ključno za globalne automobilske dobavljačke lance.
    • Диелектрична својства: Materijali sa uskim диелектрична константа (Dk) и фактор дисипације (Df) tolerancijama obezbeđuju stabilne kontrolisana impedansa za signale visoke brzine.

Табела типичних материјала

Тип материјала

Атрибути

Аутомобилска употреба

High-Tg FR-4

Ефикасно по цени, Tg >170 °C

ЕКЈ, инфотаинмент, сензори

Полимид

Висока температура, флексибилан, отпоран

Ригид-флекс, моторни простор, LED модули

Епокси без халогена

RoHS/WEEE, добар CTE усклађеност

Командне табле, унутрашње осветљење

Хибрид са керамичким испуном

Најбоља топлотна проводљивост

Управљање напоном, инвертори, плоче батерија

Тестирање поузданости за аутомобилске HDI штампане плоче

Поузданост је непоколебљива у аутомобилској индустрији. Најврснији произвођачи HDI штампаних плоча обављају низ тестова — како током избора материјала, тако и након израде плоче — како би се осигурало стабилно функционисање током целокупног векa трајања возила.

Кључни тестови поузданости

Циклирање температуре

Симулација укључивања/искључивања и дневних температурних варијација (-40°C до +125°C или више).

Процењује формирање пукотина/шупљина у микровијама, слепим вијама , и плоширање .

Термички удар

Брзо загревање и хлађење ради тестирања кварова услед неусаглашености коефицијента термичког ширења — критично за слојевите микровије.

Otpornost na vlagu i izolaciju

Neophodno za ploče izložene kondenzaciji ili vlazi, kao što su moduli vrata.

Vibracija/mehanički udar

Rekreira napore uzrokovane vožnjom po putevima i vibracijama motora.

Proverava lepljenje materijala punjenja zazor materijala, lemljenih spojeva i opšte otpornosti slojeva.

Lemljivost i ciklusi ponovnog lemljenja

Procenjuje otpornost проводљиво и punjenja nevodljivih rupa (NCF), нарочито са поновљеним процесом лемљења на траки.

Анализа микропресека (попречни пресек)

Испитује унутрашње слојеве, дебљину бакарног премаза и проналази празнине у вијама или одламинизацију код HDI склопова са низним ламинирањем.

Пример протокола за испитивање поузданости

Ime testa

Метода

Типични критеријуми прихватања

Циклиус температуре

−40 °C до +125 °C, 1000 циклуса

<5% промена електричних параметара

Термички удар

−55 °C до +125 °C, 300 циклуса

Без видљивих пукотина, без прекиданих кола

Sparivost

3–5 циклуса рефлоу лемљења, IPC/JEDEC J-STD

Без одвајања контактних пољака, без избијања материјала за пуњење проводника

Presek

Металографска анализа

Без шупљина >5%, пуњење >95% у микропроводницима

Вибрације

Варира, стандарди ISO/IEC

Интегритет лема и структуре слојева, без пукотина

Специјалне технологије које се користе у модерним HDI штампаним плочама

Микропроводници: Темељ HDI технологије

Микроотвори су мали, ласером бушени отвори (најчешће <150 µm пречника ) који електрично повезују густо уткачане слојеве без мане великих проврта. Њихова мала величина је од суштинског значаја за подршку компонентама са малим размаком као што су BGAs од 0,4 mm и максимизацију густина уткацања .

Параметри микроотвора

Параметри

Типична вредност

Значај за аутомобилске ППС плоче

Prečnik bušilice

≤ 0,15 mm (150 µm)

Омогућава танке контактне површине/отворе на контактима за BGA од 0,4 mm

Однос аспекта

< 0,75:1

Побољшава квалитет премазивања, поузданост

Veličina ploče

≥ 0,25 mm

Обезбеђује регистрацију и чврсто лемљење

Табела: Типови вија и употреба

Тип вије

Metod bušenja

Типична употреба

Прос

Конти

Пролазни проврт

Механички

Напајање/земља, старија технологија

Једноставно, нижа цена

Заузима више простора

Слепи проврт

Ласер

BGA излаз, компактни модули

ОсLOBађа површину

Сложенија израда

Угњеждени проврт

Ласер/Механички

Deep stack rutiranje

Nema gubitka površine

Teže za proveru

Mikrovija

Ласер

Slojevi visoke gustine

Visoka gustina, pouzdanost

Ograničenja odnosa širine i dubine

Stupasto mikrozazor

Ласер

Pouzdanost, gusto pakovanje

Manje naprezanje, visok prinos

Kompleksna registrovanja

Стаковани микро-вији

Ласер

BGA са веома великим бројем извода

Максимизира густину

Више корака ламинирања/галванизације

Секвенцијално ламинирање и напредни стакупови

Тип стакупа

Опис

Употреба у аутомобилској индустрији

1-N-1

Један слој градње по страни

HDI нивоа почетника, сензори

2-N-2

Dva sloja po strani

BGA, infotainment

3-N-3

Tri sloja po strani, ponekad bez jezgra

Radar, računarstvo, telematika

Hibridna struktura

Kombinacija različitih materijala/struktura

Napajanje i signal, ojačani upravljački moduli (ECU)

Razmatranja cene, isporuke i korisničke podrške

Избор најбољег производјач аутомобилских HDI штампаних плоча значи гледати далеко изван саме технологије и могућности — морате такође узети у обзир факторе који утичу на укупну Цена ПП , поузданост испоруке и квалитет сталне подршке коју ћете добити. У аутомобилским пројектима, погрешан потез у било којој од ових области може проузроковати скупе застоје, прекорачења буџета и касније проблеме са квалитетом.

Шта утиче на цену HDI штампаних плоча?

Структурa трошкова Производње HDI штампаних плоча је сложенија у односу на традиционалне штампане плоче због техничке напредности процеса као што су laser perforacija , серијско ламинирање и израда напредних структура вија. Ево прегледа главних чинилаца који утичу на цену:

Пример: Табела утицаја на цену

Конфигурација и карактеристике

Процена утицаја на трошкове (%)

Једноставан 1-N-1 слојни распоред

Основни (без повећања)

2-N-2 слојевита структура

+25–30%

3-N-3 са стубовима микроотвора

+40–60%

Фина линија (1-mil SAP)

+20–35%

Водљив отвор у подложци

+15–25%

High-Tg материјал без HAL

+10–15%

Како да поредите и одаберете испоручиоце HDI PCB-а

Процес избора правог производјач аутомобилских HDI штампаних плоча је критично за осигуравање краткорочног успеха пројекта и дугорочне поузданости возила. С обзиром на велики број добављача који истичу напредне HDI могућности, неопходно је да се погледа иза маркетиншких тврдњи и процени потенцијалне партнера коришћењем строге, вишедимензионалне контролне листе.

Искуство и капацитети

Добављачеви досије имају значај — посебно у аутомобилској индустрији, где је поузданост непрекидна.

    • Године пословања: Тражите успостављене компаније са историјатом испоруке HDI штампаних плоча за захтевне секторе (аутомобилски, аеропросторни, медицински).
    • Фокус индустрије: Да ли добављач опслужује водеће произвођаче аутомобила или Тиер 1? Који проценат њиховог пословања је специфичан за аутомобилску индустрију?
    • Портфолио претходних пројеката: Прегледајте студије случаја и приče о успеху са сличним модулима — ADAS, управљање батеријама, информтаинмент, радар, или камерске штампане плоче.
    • Технички опсег: Потврдите стручност у свим потребним технологијама као што су laser perforacija , mikrospojnici, slijepi/ukopani spojevi, bezjezgrove strukture i fina linijska mogućnost (npr. linija/rasmak od 1 mil)

Tabela: Poređenje dva dobavljača HDI PCB ploča (primer)

Особност

Dobavljač A (Specijalista za automotive industriju)

Dobavljač B (Opšta PCB radnja)

Године у послу

25

7

Сертификат ИАТФ 16949

Да, да.

Не, не могу.

Mogućnosti slojeva/bušenja

3-N-3, pomjerena mikrospojnica, SAP

1-N-1, samo krozotvoreni spojevi

Klijenti iz automotive industrije

8 nivoa 1, 2 proizvođača opreme

Malo, uglavnom potrošači

Vreme izrade prototipa

3 дана

10 дана

Инжењерска подршка

Poseban tim za DFM/slojeve

Samo putem e-pošte, generički saveti

Транспарентност трошкова

Potpuna detaljna, jasna NRE/DFM

Fiksni iznos, nejasni faktori troškova

Технологија и иновације

Proverite da li dobavljači ostanu na tekućem ili prelaze granice:

  • Usvajanje naprednih procesa: Da li koriste poluaditivnu metodu za fine-line usmeravanje ? Da li mogu da pokažu uspešne izrade sa složenim mikrozazorima u kompleksnim višeslojnim strukturama?
  • Prilagođene višeslojne strukture i opcije materijala: Pristup bezjezgričnim, hibridnim ili specijalnim materijalima sa visokom tačkom stakljenja za ekstremne uslove.
  • Unutrašnji naspram spoljnih procesa: Pouzdani dobavljači zadržavaju laserско bušenje, cikluse prevlačenja, i testiranje na licu mesta radi potpunog kontrole i praćenja.

配图3.jpg

Uobičajene HDI PCB višeslojne strukture i tehnologije

Ključni element svake visokokvalitetne automotive HDI PCB је слојевита структура плоче која одређује перформансе сигнала, механичку чврстоћу, отпорност на топлоту и могућност производње. Правилна HDI слојевита структура такође осигурава оптималну густину проводника за компоненте са малим размаком, уз контролу трошкова и ризика у процесу. Аутомобilsке примене често захтевају комплексније слојевите структуре у односу на комерцијалне уређаје због захтева за издржљивошћу, прецизним извођењем BGA сигнала, контролисаном импедансом и дугорочном поузданошћу.

Типови HDI слојевитих структура за аутомобилске примене

1-N-1 слојевита структура

    • Конфигурација: Један слој нарастanja (HDI) на обе стране централног језгра.
    • Primena: Симпл модули, BGA извођења са ниским бројем извода или сензори на ивици.
    • Предности: HDI структура почетног нивоа, мање сложен процес, адекватно за многе примене које нису критичне.

2-N-2 слојевита структура

    • Конфигурација: Dva sloja povećanja po strani; često se koristi za BGA izvode sa finim korakom (.4 mm).
    • Primena: Infotainment, kompleksni ECU, ADAS, moduli sa uređajima velikog broja izvoda.
    • Предности: Omogućava guste rutiranje, više mikro-rupe i ukopane rupe, bolje performanse u odnosu na elektromagnetske smetnje i strukture sa kontrolisanom impedansom.
    • Tipične tehnologije: Naslagane mikro-rupe, pomaknute mikro-rupe, rupe u kontaktu, hibridne konfiguracije (kombinacija tradicionalnih i HDI slojeva).

3-N-3 ili više

    • Конфигурација: Tri ili više slojeva povećanja po strani, često sa jezgrom bez nosača ili hibridnim jezgrima.
    • Primena: Računarstvo visoke brzine, automobilski radar/vizija, telematika sa velikim protokom podataka.
    • Предности: Podržava ogroman broj izvoda, naprednu upravljanje integritetom signala, ključno za elektroniku sledeće generacije za autonomsko vožnju.

Тип стакупа

Tipični slojevi

Кључне карактеристике

Пример из аутомобилске индустрије

1-N-1

4–6

Улазни HDI, један микроотвор

Сензори, ЕЦУ-и безбедносних система

2-N-2

8–10

Стаблици микроотвора, укопани отвор

БГА с великим бројем извода, информативно-забавни системи, ADAS

3-N-3

>10

Без језгра, хибридни процес SAP

Радар, телематика, рачунарски ЕЦУ-и

Стратегије пројектовања вишеслојне конструкције

Низ ламинирања и циклуси ламинирања

    • Redosledno lepljenje : Настајање градње и притискања HDI слојева како би се омогућила повезаност микровотвора између одабраних слојева.
    • Сваки циклус уноси више registracija изазов (одржавање тачности бушења од ±1 mil), а више циклуса ламинирања повећавају и комплексност и трошкове.
    • Циклуси наношења премаза : Додатни стековани/сахрањени вијаци захтевају више корака наношења бакра, што утиче на изводљивост и укупно време испоруке.

Хибридне и безјезгрене конфигурације

    • Хибридне конфигурације : Комбинују напредне HDI слојеве са конвенционалним вишеслојним платама ради оптимизованог односа цена-перформансе (нпр. дистрибуција енергије на стандардним слојевима, сигнали високе брзине на HDI слојевима).
    • Безјезгрене конфигурације : Уклањају централни чврсти материјал, омогућавајући тање, лакше модуле са још гушћим распоредом за области попут камера или сензорских група у кабини.

Однос дужине и пречника & конструкција микровијака

    • Однос димензија микроотвора : Препоручљиво је да буде 0,75:1 или мање ради оптимизације испуњавања и квалитета наношења метала — што је од суштинског значаја за отпорност на вибрације у аутомобилима или термичке циклусе.
    • Величина контактне површине и дебљина диелектрика : Пажљиво се бирају како би осигурале контролисану импедансу и интегритет сигнала, без ризика од пуцања отвора или контактне површине у неповољним условима.

Могућност финих линија и густина маршрутизације

    • Технологија финих линија (ширина/размак линија од 1–2 мила) све је чешћа код премијум слојева, нарочито тамо где се користе полуадитивни процеси.
    • Ови слојеви омогућавају Извођење BGA спојева чак и испод уређаја са размаком од 0,4 mm, чиме постају могући електрични спојеви који би иначе захтевали додатне слојеве плате.

Пример табеле: Предности маршрутизације по типу слојева

Stackup

Min. trasa/razmak

BGA korak podržan

Rutabilni BGA I/O (po 1000 pina)

Ciklusi laminiranja

1-N-1

4/4 mil

0,65 mm

600–700

2–3

2-N-2

2/2 mil

0,4 мм

850–900

4–5

3-N-3+

1/1–2/2 mil

<0,4 mm

>950

6+

Putem struktura, registrovanja i proizvodnje

    • Stupnjeviti mikrozaklopni spojevi: Pomereni na susednim slojevima radi povećane mehaničke pouzdanosti i isplativosti — bolje za automobilsku industriju (posebno pod vibracijama/termičkim ciklusima).
    • Naslagani mikrozaklopni spojevi: Obezbeđuju najveću gustinu, koriste se ispod BGA elemenata sa veoma velikim brojem izvoda, ali zahtevaju preciznije poravnanje i prevlačenje.
    • Registrovanje (poravnanje bušenja): Kako bi se održala mogućnost proizvodnje, proizvođači HDI ploča koriste optičke i laserske sisteme vođenja kako bi osigurali poravnanje zaklopnih spojeva i trasa kroz više slojeva, što je ključno za .4mm razmak ili uže konstrukcije.

Preporučena praksa: Укључите пројектанта вишеслојних штампаних плоча вашег добањача HDI ПП пројектант слојева и инжењере ДФМ-а на самом почетку пројекта, нарочито када су потребни високи нивои комплексности, фино вођење линија или строге спецификације околине.

Будући трендови у технологији аутомобилских HDI штампаних плоча

Док возила све бржим темпом напредују ка вишем нивоу аутоматизације, електрификације и дигиталне повезаности, захтеви према аутомобилским HDI ПП-овима се брзо развијају. Возила будућности ће захтевати још напредније високогустинској вези (HDI) решења — проширујући границе комплексности слојева, минијатуризације, интегритета сигнала и могућности производње.

Напредне технологије отвора и слојева

Тренд

Опис

Користи за аутомобилску индустрију

Безјезгрене конфигурације

Bez krutog unutrašnjeg jezgra; lakši, fleksibilniji

Moduli kamere, senzori baterije EV

Ultrafine linije SAP-a

1-mil rutiranje, povećana gustina

Manji moduli, pametniji komandni paneli

Ugrađeni pasivni elementi

RC komponente ugrađene u slojeve

EMI, poboljšanje integriteta signala

Cavity HDI

Precizno izrezivanje ploče za složene čipove ili MEMS

Tanji radar, bolje pakovanje

Budući izazovi

    • Одржавање tačnost bušenja za registraciju (±0,5 mil ili bolje) kako se slojevi povećavaju na 12+ i gustina mikro-otvora naglo raste.
    • Upravljanje rasipanjem toplote uz korišćenje ultra-tankih laminata i mreža složenih provodnih otvora.
    • Obezbeđivanje pouzdanosti u polju sa gušćim, tanjim i fleksibilnijim konstrukcijama ploča koje su izložene intenzivnom vibracijama i mehaničkim udarima.

Добијте бесплатни цитат

Наш представник ће вас ускоро контактирати.
Е-маил
Име
Име компаније
Порука
0/1000