Ce ar trebui să căutați atunci când alegeți un producător de PCB HDI?

Înțelegerea tehnologiei HDI PCB

Ce este PCB-ul de interconectare cu densitate ridicată (HDI)?

"Sistem de comandă" care include: PCB-uri HDI , reprezintă una dintre cele mai avansate forme de tehnologie a plăcilor de circuite, care permite electronicii automobile de ultimă oră. Spre deosebire de plăcile convenționale de circuite imprimate, PCB-urile HDI încorporează microvias , ultra-fine urme și spațiu, și complexe prin structuri precum vias ascunse și vias îngropate pentru a crește dramatic densitatea componentelor și flexibilitatea rutării.

În esență, tehnologia HDI este definită prin densitate mai mare de cablare —mai mulți conductori pe unitatea de suprafață—și capacitatea de a susține lățimi ale traseelor extrem de fine și spațieri minime între acestea. Aceste caracteristici permit proiectanților care utilizează PCB-uri HDI să:

• Plaseze un număr mai mare de componente într-un spațiu compact, lucru esențial pentru aplicațiile auto moderne unde spațiul este limitat.
• Ruteze componente cu număr mare de pini, cum ar fi BGAs cu pas de 0,4 mm și FPGAs, fără a necesita straturi suplimentare sau strategii complexe de ieșire.
• Obțină o performanță electrică superioară, cu îmbunătățiri ale integritatea Semnalului și minimizarea interferența Electromagnetică (EMI) .

Caracteristici cheie ale tehnologiei PCB HDI

Evoluția PCB-urilor HDI pentru realizabilitatea producției în aplicații auto

Tendința către miniaturizare și funcționalitate sporită în vehicule—cum ar fi modulele de infotainment, ADAS și managementul bateriei—a condus la adoptarea HDI în aplicații auto. Structura compactă și avansată permisă de tehnologia HDI nu doar că reduce suprafața ocupată și greutatea electronicii auto, dar sporește și fiabilitatea, permițând trasee de semnal mai scurte cu impedanță controlată, esențiale pentru transmisia de date la viteză mare.

Beneficiile PCB-urilor HDI în proiectarea auto

Studiu de caz: Modul Radar Auto

Tehnologia PCB HDI în linii mari

• Flexibilitatea structurii stratificate: Ușor de personalizat în funcție de aplicație (1-N-1, 2-N-2, structuri hibride, fără strat central).
• Structuri complexe de plăcuțe: Permit randamente mari la fabricare, cu pas strâns și linii fine.
• Tehnici avansate de găurire:  Perforare cu Laser oferă o precizie fără egal (±1 mil), esențială pentru microvii și plăcile cu un număr mare de straturi.
• Producția rapidă pentru prototipuri : Capabil să livreze serii de probă în 24 de ore pentru validarea urgentă a proiectului.
• Pregătire pentru producția de serie : Trecere ușoară de la NPI la producția de volum, cu utilaje scalabile și control al procesului.
• Logistică integrată : Livrare completă internă sau gestionată direct, pentru a minimiza riscurile de manipulare și întârzierile vamale.
• Umplere conductivă a găurilor: Utilizează epoxid conductiv sau pastă de cupru pentru o conexiune electrică optimă și o disipare termică îmbunătățită; valoroasă în modulele de înaltă curent și înalte performanțe.
• Umplere neconductivă a găurilor (NCF): Utilizată atunci când izolarea simplă sau capilaritatea minimă în interiorul pad-urilor este esențială; cost redus și aplicare larg răspândită pentru rețelele de semnal.
• Toleranțe de poziționare componente: Comunicați cerințele, în special pentru cipurile rapide cu pas fin.
• Spațiu liber pentru masca de lipit: Specificați un spațiu liber strâns pentru zonele dense.
• Selectarea traseelor și spațiilor: Traseele și spațiile mai strânse cresc densitatea, dar ridică costurile de prelucrare și inspecție.
• Densitatea microvias și vías suprapuse: Numărul de cicluri secvențiale de laminare este un factor direct al costului PCB — minimizați suprapunerea vías acolo unde este posibil.
• Tip umplere via: Alege între conductiv și neconductor (NCF) se completează în funcție de cerințele de asamblare și ciclurile de reflow.
•  

Densitatea rutării vs. Numărul de straturi: Optimizați ieșirea semnalului și calea de retur utilizând instrumente precum proiectanții de structură; un număr mai mare de straturi permite adesea o rutare mai curată și mai robustă, cu crosstalk redus.

Tipuri și aplicații ale PCB-urilor HDI pentru autovehicule

Prezentare generală a tipurilor de PCB pentru autovehicule

Nu toate PCB-urile vehiculelor sunt HDI—dar HDI este esențial pentru designurile complexe și compacte. Aplicațiile auto necesită diverse tipuri de PCB-uri, iar vehiculele moderne utilizează:

Tipuri comune de PCB-uri auto

• • • PCB-uri cu un singur strat și dublu strat: Utilizate în circuitele electrice clasice și sistemele de iluminat, dar din ce în ce înlocuite de opțiunile cu mai multe straturi sau HDI pe măsură ce crește complexitatea sistemului.
    • PCB-uri cu mai multe straturi: (4–12+ straturi) Pentru distribuirea semnalelor, energiei și împământării în ECU-uri și sisteme de divertisment de gamă medie.
    • PCB-uri rigide: Oferă stabilitate structurală în mediile auto severe.
    • PCB-uri flexibile și rigid-flex: Esentiale pentru spații strânse, cum ar fi în coloanele de direcție sau ansamblurile de iluminare.
    • PCB-uri HDI: Pentru toată electronica auto care necesită densitate ridicată, miniaturizare și cerințe mari de viteză a semnalului.

Ce trebuie să căutați atunci când alegeți un producător de PCB HDI

Clasificarea PCB HDI pentru aplicații auto

Aplicații tipice ale PCB-urilor HDI pentru autovehicule

Sisteme Avansate de Asistență la Conducere (ADAS)

• • • Procesare în timp real pentru menținerea benzii, detectarea obiectelor, controlul automat al vitezei și evitarea coliziunilor.
    • Necesită trasee extrem de fine (până la 1 mil cu procese semiafisive) și microvii în zig-zag pentru rutarea cipurilor BGA cu densitate mare.

Module de divertisment și telematică

• • • Procesare complexă multimedia, comunicații fără fir, control ecran tactil.
    • HDI pe orice strat pentru interconectarea SoC-urilor, DDR și modulelor radio, menținând Reducerea EMI .

Unități de comandă a motorului (ecus)

• • • Plăci HDI multistrat de înaltă fiabilitate cu număr crescut de straturi susțin controlul precis al motorului și fuziunea senzorilor.

Managementul Bateriei și Electronica de Putere

• • • Senzoare încorporate, echilibrare a celulelor, circuite de protecție cu toleranțe strânse urme și spații cerințe care îmbunătățesc eficiența generală a sistemului.

Module Senzor și Camere

• • • Camere miniaturizate, cu rezoluție înaltă, și unități radar/lidar se bazează pe plăci PCB HDI fără miez sau cu cavitate pentru un profil scăzut și integritate robustă a semnalului.

Filtrare EMI și Rutare înaltă viteză

• • • Plăci proiectate pentru a minimiza EMI și a permite impedanță controlată combinați circuitele analogice sensibile și radio într-un singur format compact.

Definirea cerințelor dvs. pentru PCB HDI auto

Specificații Tehnice Cheie

Atunci când specificați plăcile PCB HDI pentru aplicații auto, trebuie definite din start mai multe cerințe cheie. Acești parametri vor influența direct selecția stackup-ului, structura vioanelor, realizabilitatea și costul PCB-ului:

• • Numărul țintă de straturi și stackup: Majoritatea PCB-urilor HDI auto utilizează între 4 și 10+ straturi numărul mai mare de straturi permite integrarea unui număr mai mare de funcții și o densitate mai ridicată de rutare, dar crește ciclurile de laminare secvențială, costul și complexitatea de registrare.
  • Traseu minim și spațiu: Indicați lățimea minimă a traseului și distanța dintre ele (de exemplu, 2-mil / 50 µm sau chiar 1-mil pentru ieșirea liniilor fine BGA). Acest lucru afectează atât performanța semnalului, cât și capacitatea de proces a producătorului HDI.
  • Pasul BGA și al componentelor: Definiți cel mai mic pas BGA (.4 mm este comun pentru seturile moderne de cipuri). Pașii mai strânși necesită microvias, via-in-pad și abordări avansate de stratificare.
  • Structura văii: Indicați unde aveți nevoie de microvias , vias ascunse , vias îngropate , și orice placă cu orificii necesități. De exemplu, microvias stivați sunt obligatorii pentru o densitate foarte ridicată de rutare.
  • Dimensiunea pad-ului și toleranțele găuririi: Specificați diametrele padurilor conform standardelor IPC/JEDEC și preferințele dvs. precizie găurire (±1 mil este posibil cu găurire laser avansată).
  • Grosimea plăcii și toleranța la presare: Definiți grosimea finită și cea la presare, care influențează robustețea mecanică și compatibilitatea cu conectorii și carcasele.
  • Finisaj Suprafață: ENIG, OSP, argint prin imersie sau orice cerințe speciale, deoarece acestea afectează fiabilitatea și asamblarea ulterioară.

Tabel: Fișă exemplu de specificații pentru PCB HDI auto

Listă de verificare: Ce trebuie furnizat la solicitarea unei oferte de la producătorii de PCB HDI auto

• • Fișiere Gerber/date cu straturile de stratificație, găurire și paduri clar annotate
  • Desene schematice cu rețelele de impedanță controlată și traseele critice de semnal marcate
  • Cantitatea estimată (prototip, preproducție, producție în serie)
  • Cerințe privind fiabilitatea și mediul înconjurător
  • Cereri de certificări de conformitate
  • Finisajul suprafeței, culoarea măștii de lipit, orice acoperiri sau marcaje speciale
  • Cerințe privind etapele de asamblare, dacă se solicită asamblarea completă

Principalele standarde de fabricație și calitate

Selectarea unui producător de componente auto Pentru circuite imprimate HDI nu este doar o chestiune de tehnologie — este vorba despre încredere. Riscurile în electronica auto sunt mari: defectele pot avea implicații privind siguranța, pot duce la retrageri costisitoare de pe piață și pot afecta reputația brandului. De aceea, producătorii importanți investesc masiv în certificate de calitate, controale avansate ale proceselor și sisteme de îmbunătățire continuă pentru fiecare etapă a Placă PCB HDI procesului de fabricație, de la placarea microvia până la laminarea secvențială și asamblarea finală.

Certificări obligatorii pentru producătorii de circuite imprimate HDI auto

Alegerea unui partener care deține certificările certificări Industriale este indispensabilă în sectorul auto. Aceste certificate garantează conformitatea cu standarde stricte de management al calității, urmărire a originii și control al proceselor. Iată ce trebuie să căutați:

Tabel cu certificări esențiale

Practici de control al calității în fabricarea PCB HDI

Automotive PCB-uri HDI trebuie să respecte standarde riguroase pentru trasabilitate, repetabilitate și prevenirea defectelor. Cei mai buni producători adoptă o abordare stratificată, de la capăt la capăt:

Inspeția Materialelor Intrante

Toate materialele de bază (FR-4, high-Tg, fără halogeni, folie de cupru) sunt verificate pentru conformitate și trasabilitate înainte de începerea producției.

Monitorizare În Proces

Inspecție optică automatizată (AOI): Fiecare strat este scanat cu AOI pentru a detecta scurtcircuite, întreruperi și probleme ale traseelor.

Verificări ale poziționării găurilor: Microvia și perforare cu Laser precizie verificată la ±1 mil pentru a preveni nealinierea, mai ales critică în decalat și microvia suprapus structuri.

Monitorizarea grosimii stratului de placare: Asigură o placare uniformă de cupru în microvia-uri pentru o conductivitate și durabilitate fiabilă.

Controlul Statistic al Procesului: Pașii cheie (laminare, găurire, cicluri de placare) sunt monitorizați pentru variații; execuțiile în afara specificațiilor sunt oprite și investigate imediat.

Testarea finală și la capătul liniei

• • Testare electrică: Detectează circuite deschise/în scurt pe toate rețelele, de obicei cu sonde zburătoare sau teste fixe.
  • Inspecție cu Raze X: Utilizat pentru verificarea via-urilor îngropate, umplerii via-urilor în pad-uri și a alinierii straturilor interne pe structuri complexe.
  • Analiza secțiunii transversale: Cuponurile aleatoare sunt tăiate și inspectate sub microscop pentru a verifica umplerea, integritatea placării și conformitatea raportului de aspect.

Testare de fiabilitate și mediu

• • Proiectele auto de înaltă gamă necesită cicluri termice accelerate, teste de vibrații și rezistență la substanțe chimice/umiditate—adesea similară calificării complete la nivel de sistem.

Trasabilitate și Documentare

• • Urmărirea numerelor de serie pe lot, codificarea completă cu coduri de bare pentru fiecare ciclu de laminare și jurnale detaliate ale procesului pentru fiecare etapă.

Livrare la timp și capabilități de la capăt la capăt

Furnizarea PCB HDI afectează întregul lanț de fabricație auto. Un producător top de PCB HDI oferă:

Standarde de fabricație pentru etapele procesului PCB HDI

Pentru a asigura Posibilitatea de fabricație a PCB și funcționare robustă pe tot parcursul ciclului de viață al vehiculului, aceste standarde trebuie integrate în fluxul de lucru al producătorului:

1. Laminare secvențială și consistență stackup

• • Control exact al ciclurilor de stratificare și al grosimii de extrudare pentru a corespunde intenției de proiectare.
  • Verificarea stivelor hibride pentru fiabilitate, în special în construcțiile cu mai multe cicluri.

2. Găurire și structură de tip Via

• • De ultimă generație perforare cu Laser pentru microvias, obținând un raport de aspect constant și o precizie verticală.
  • Controlat perforare Mecanică pentru găuri trecute, optimizate pentru durată de viață și uzură a sculei (reducerea costurilor).

3. Calitatea microvia și a via metalizate

• • Procese de metalizare care asigură umplere corectă și integritate structurală atât pentru conductiv și umplerea neconductoră a găurilor (NCF) cerințe.
  • Urmărirea tuturor ciclurilor de placare și testarea distructivă periodică a eșantioanelor pentru asigurarea fiabilității pe termen lung.

4. Înregistrare și aliniere

• • Sisteme optice de înaltă definiție care mențin fiecare contact perfect aliniat — chiar și între 10+ straturi și mai multe etape de laminare.
  • Corecția alinierii date exportate pentru trasabilitate și îmbunătățire continuă.

Selectarea materialelor și testarea fiabilității

De ce este importantă selectarea materialelor în PCB-urile HDI

Materiale în interconectare de înaltă densitate PCB-urile trebuie să echilibreze trei nevoi principale: performanța electrică, rezistența mecanică și costul. Alegerile făcute aici se răsfrâng asupra fiecărui pas din procesul de fabricație — având impact asupra structură stratificată , fiabilitatea microvia, consistența placării și, în final, total Costul PCB .

Atribute cheie ale materialelor pentru PCB HDI

• • Temperatura de tranziție vitrală (Tg): FR-4 cu Tg ridicat (≥170 °C) este standard; se folosesc valori mai mari sau poliimide speciale pentru sistemele de sub capotă sau pentru sistemele de putere.
  • Conductivitate termică: Îmbunătățit pentru plăcile care gestionează căldură mai mare, cum ar fi driver-e LED sau inversoare.
  • Coeficientul de dilatare termică (CTE): CTE scăzut asigură faptul că, în timpul ciclurilor termice — cum ar fi porniri repetitive ale motorului — microvias și legăturile structurale ale zonelor îngropate rămân intacte.
  • Opțiuni fără halogen și fără plumb: Obligatorii pentru sisteme conforme cu RoHS și WEEE, ceea ce este esențial pentru lanțurile globale de aprovizionare auto.
  • Proprietăți dielectrice: Materiale cu tensiune constantă dielectrică (Dk) și factor de disipare (Df) toleranţele oferă stabil impedanță controlată pentru semnale de mare viteză.

Tabelul materialelor tipice

Testare de fiabilitate pentru PCB-urile HDI auto

Fiabilitatea este un element esențial în industria auto. Furnizorii de top de PCB-uri HDI oferă o serie de teste — atât în timpul selecției materialelor, cât și după fabricarea plăcii — pentru a asigura o performanță robustă pe toată durata de viață a vehiculului.

Teste cheie de fiabilitate

Ciclul de temperatură

Simulează ciclurile de pornire/oprire și variațiile zilnice de funcționare (-40°C la +125°C sau mai mult).

Evaluează formarea crăpăturilor/golurilor în microvii, vee oarbe și placare .

Șoc termic

Încălzire și răcire rapidă pentru testarea defectelor datorate nepotrivirii CTE — esențial pentru microvii stivați.

Rezistență la umiditate și izolație

Esential pentru plăcile expuse la condens sau umiditate, cum ar fi modulele de ușă.

Vibrație/șoc mecanic

Reproduce stresul provocat de deplasarea pe drum și vibrațiile motorului.

Verifică adeziunea materialului de umplere a veei materialului, a sudurilor și a rezilienței generale a stivei.

Sudabilitate și cicluri de reflow

Evaluează robustețea umplerii conductiv și găurilor neconductive (NCF), mai ales în cazul reflow-urilor repetate pe linia de asamblare.

Analiză prin microsecțiune (secțiune transversală)

Examinează straturile interne, grosimea placării de cupru și verifică prezența vîdorilor sau a delaminărilor în construcțiile HDI cu laminare secvențială.

Protocol tipic de testare a fiabilității

Tehnologii Speciale Utilizate în PCB HDI Moderne

Microvia: Baza PCB HDI

Microvias au orificii mici, perforate cu laser (în mod tipic <150 µm diametru ) care conectează electric straturile dens rutate fără dezavantajele orificiilor mari trecute. Dimensiunea lor mică este esențială pentru susținerea componentelor cu pas strâns precum BGA de 0,4 mm și maximizarea densității de rutare .

Parametri microvia

Tabel: Tipuri de trasee și utilizare

Laminare Secvențială și Configurații Avansate

Considerente privind costul, livrarea și suportul clienți

Alegerea celei mai bune producător de PCB HDI auto înseamnă a privi dincolo de tehnologie și capabilități – trebuie să luați în calcul și factorii care influențează totalul Costul PCB , fiabilitatea livrării și calitatea suportului continuu pe care îl veți primi. În proiectele auto, o greșeală în oricare dintre aceste domenii poate cauza întârzieri costisitoare, depășiri de buget și probleme de calitate ulterioare.

Ce determină costul PCB-urilor HDI?

Structura de cost a Producției PCB HDI este mai complexă decât cea a PCB-urilor tradiționale, datorită sofisticării tehnice a proceselor precum perforare cu Laser , laminarea secvențială și fabricarea structurilor avansate de vias. Iată o analiză a principalelor factori care influențează costul:

Exemplu: Tabel impact cost

Cum să comparați și să selectați furnizori de PCB HDI

Procesul de alegere a aliajului potrivit producător de PCB HDI auto este esențial pentru asigurarea atât a succesului imediat al proiectului, cât și a fiabilității pe termen lung a vehiculului. Având în vedere mulțimea furnizorilor care promovează capacități avansate HDI, este esențial să depășiți afirmațiile de marketing și să evaluați partenerii potențiali utilizând o listă de verificare riguroasă și multidimensională.

Experiență și Capacități

Experiența unui furnizor istoric contează — mai ales în industria auto, unde fiabilitatea este obligatorie.

• • Vechime în domeniu: Căutați companii stabilite, cu istoric în livrarea de PCB HDI pentru sectoare exigente (auto, aerospațial, medical).
  • Industrie specializată: Furnizorul deservește producători auto OEM importanți sau furnizori Tier 1? Ce procent din activitatea sa este specifică domeniului auto?
  • Portofoliu de proiecte anterioare: Examinați studiile de caz și poveștile de succes cu module comparabile — ADAS, management baterie, infotainment, radar sau PCB-uri pentru camere.
  • Amplasarea tehnică: Confirmați competența în toate tehnologiile necesare, cum ar fi perforare cu Laser , microvias, blind/buried vias, structuri fără suport (coreless), și capacitate pentru trasee fine (de exemplu, linie/spațiu de 1 mil).

Tabel: Compararea a doi furnizori de PCB HDI (exemplu)

Tehnologie și inovare

Verificați dacă furnizorii rămân la zi sau împing limitele:

• Adoptarea proceselor avansate: Folosesc ei tehnologia semi-aditivă pentru rutare cu linii fine ? Pot demonstra realizarea unor structuri reușite cu microvii suprapuse/etajate în configurații complexe?
• Configurație personalizată și opțiuni de materiale: Acces la materiale fără strat central, hibride sau speciale cu temperatură ridicată de tranziție vitroasă (high-Tg) pentru medii extreme.
• Procese interne vs. externalizate: Furnizorii fiabili păstrează găurirea cu laser, ciclurile de placare, și testarea în regie proprie pentru control complet și urmărire totală.

Stackups și tehnologii comune HDI PCB

Un element central în orice produs de înaltă calitate pCB-uri HDI pentru automobile este structura în straturi a plăcii care determină performanța semnalului, rezistența fizică, robustețea termică și fabricabilitatea. Dreapta Stacarea IDH asigură, de asemenea, o densitate optimă de rutare pentru componentele cu înălțime redusă, gestionând în același timp costurile și riscurile de proces. Aplicațiile din domeniul automobilelor necesită adesea stackups mai complexe decât dispozitivele comerciale datorită cerințelor de robustețe, ruptură strânsă a BGA, impedanță controlată și fiabilitate pe termen lung.

Tipuri de stackupe HDI pentru aplicații auto

1-N-1 Stackup

• • Configurație: Un strat de acumulare (HDI) pe ambele părți ale unui miez central.
  • Caz de utilizare: Module simple, ieşiri BGA de la nivel inferior sau senzori de margine.
  • Avantaje: Costul HDI la nivel de intrare, complexitate mai mică a procesului, adecvat pentru multe aplicații necritice.

stackup 2-N-2

• • Configurație: Două straturi de acumulare pe fiecare parte; adesea utilizate pentru rupturile BGA cu înălțime fină (,4 mm).
  • Caz de utilizare: Infotainment, ECU-uri complexe, ADAS, module cu dispozitive cu număr mare de pinuri.
  • Avantaje: Permite rutarea densă, mai multe microviuri și vias îngropate, performanțe EMI mai bune și structuri de impedanță controlate.
  • Tehnologii tipice: Microviați în suspensie, microviați în scară, via-in-pad, stackups hibride (combinând straturile tradiționale și HDI).

3N-3 sau mai mult

• • Configurație: Trei sau mai multe straturi de acumulare pe fiecare parte, adesea cu miezuri fără miez sau hibride.
  • Caz de utilizare: Calculatoare de mare viteză, radar/viziune auto, telematică cu consum mare de date.
  • Avantaje: Suportează densitate masivă de pinuri, management avansat de integritate a semnalului, esenţial pentru electronica de conducere autonomă de generaţie următoare.

Strategii de proiectare a staculelor

Cicluri de laminare și laminare secvențiale

• • Laminare secvențială : Construirea și presarea succesive a straturilor HDI pentru a permite conectivitatea microvia între straturile selectate.
  • Fiecare ciclu introduce mai multe înregistrare în cazul în care se aplică o metodă de laminare mai complexă, se creează o dificultate (păstrarea preciziei de ± 1 mm), iar mai multe cicluri de laminare crește atât complexitatea, cât și costurile.
  • Cicluri de placare : Viasele suplimentare împărțite/îngropate necesită mai multe etape de placare cu cupru, care afectează fabricabilitatea și timpul total de producție.

Stackups hibride și fără miez

• • Stack-uri hibride : Combinarea straturilor HDI avansate cu straturile multicapa convenționale pentru o cost și performanță optimizate (de exemplu, distribuția energiei pe straturile standard, semnalele de mare viteză pe straturile HDI).
  • Cu o capacitate de peste 100 W : Îndepărtați materialul rigid central, obținând module mai subțiri și mai ușoare, cu o rutare mai densă pentru zone precum camerele sau grupurile de senzori din cabină.

Raport de aspect și construcție microvia

• • Raport de aspect microvia : Se recomandă să fie 0,75:1 sau mai mic pentru a optimiza calitatea umplerii și placării — esențial pentru rezistența la vibrațiile autovehiculelor sau la ciclurile termice.
  • Dimensiunea pad-ului și grosimea dielectricului : Selecționate cu grijă pentru a susține impedanța controlată și integritatea semnalului, fără a risca crăparea via-urilor sau a pad-urilor în condiții severe.

Capacitatea de linie fină și densitatea de rutare

• • Tehnologia de linie fină (lățime/distanță între linii de 1–2 mils) devine din ce în ce mai comună în structurile premium, mai ales acolo unde sunt adoptate procese semi-aditive.
  • Aceste structuri permit Ieșirea BGA chiar și sub dispozitive cu pas sub .4 mm, permițând conexiuni electrice care altfel ar necesita straturi suplimentare de placă

Tabel exemplu: Beneficii de rutare în funcție de structura stratificată

Structuri de tip Via, Registrare și Posibilitate de fabricație

• • Microviile în zigzag: Decalate pe straturile adiacente pentru o fiabilitate mecanică și randament crescut — mai potrivite pentru aplicații auto (în special în condiții de vibrații/cicluri termice).
  • Microviile stivuite: Oferă cea mai mare densitate, utilizate sub BGAs cu număr ultra-ridicat de pini, dar necesită aliniere și placare mai precisă.
  • Registrare (aliniere găurire): Pentru a menține posibilitatea de fabricație, producătorii HDI folosesc sisteme optice și cu laser pentru a garanta alinierea corectă a viilor și traseelor pe mai multe straturi, esențial pentru pas de 0,4 mm sau structuri mai dense.

Practică recomandată: Implicați designerul de structură al furnizorului dvs. de PCB HDI și inginerii DFM de la începutul proiectului, mai ales atunci când sunt necesare o mare complexitate, rutarea liniilor fine sau specificații severe privind mediu.

Tendințe viitoare în tehnologia PCB HDI pentru autovehicule

Pe măsură ce vehiculele avansează către niveluri superioare de automatizare, electrificare și conectivitate digitală, cerințele privind pCB-urile HDI pentru autovehicule evoluează rapid. Vehiculele viitorului vor necesita soluții HDI și mai avansate — care să extindă limitele complexității structurii, miniaturizării, integrității semnalului și posibilității de fabricație. interconectare de înaltă densitate (HDI) solutions—pushing the boundaries of stackup complexity, miniaturization, signal integrity, and manufacturability.

Tehnologii avansate de interconectare și structură

Provocări viitoare

• • Menținerea precizie la găurire (±0,5 mil sau mai bine) pe măsură ce numărul de straturi crește la 12+ și densitatea microvia-urilor crește semnificativ.
  • Gestionarea disipării căldurii cu laminate ultra-subțiri și rețele de trasee stivuite.
  • Asigurarea fiabilității în exploatare cu designuri de plăci mai dense, mai subțiri și mai flexibile, supuse unor vibrații intense și șocurilor mecanice.