Automobil PCB

Hvad er automobil-PCB'er?

Automobil-PCB'er er printkort, der er specielt designet og fremstillet til automobilers elektroniske systemer. De er den kernehardware, som understøtter forskellige elektroniske enheder i biler, og skal opfylde de strenge krav til arbejde

miljø og sikkerhedsstandarder for køretøjer. I modsætning til almindelige PCB'er, der anvendes i forbruger-elektronik, er deres kerneegenskaber høj pålidelighed, stor vejrmodstand og stærk elektromagnetisk kompatibilitet.

Kernepositionering og anvendelsesscenarier

Bil-PCB dækker alle elektroniske systemer i et køretøj og kan kategoriseres efter funktion således: Motormanagementsystem: Motorenhed (ECU), Gearkassestyringskort, Batteristyringssystem (BMS) PCB,

Motorstyringskort; Karosseristyringssystem: Styreenhed for karosseri (BCM), dørstyringskort, klimastyringskort, belysningsstyringskort; Sikkerhedssystem: Airbag-styringskort, Anti-blokeringssystem (ABS) PCB,

Elektronisk stabilitetsprogram (ESP) PCB, PCB til sensorer til selvkørende køretøjer; Indvendig underholdning og intelligent system: Hovedkort til centralskærm, PCB til indbygget navigation, PCB til køretøjsnetværk, Smart cockpits

Styringskort; Tilbehørsystem: PCB til dækhjultrykmonitoreringssystem (TPMS), styrekort til bakkekamera, indvendigt PCB til opladningsstation.

Nøgle tekniske krav

Ekstrem miljøtolerance

· Temperaturområde: Skal klare et bredt driftsområde fra -40℃ til 125℃, langt over forbruger-elektronikkens PCB'er (0℃ til 70℃);

· Modstandsdygtighed over for rystelser og stød: Skal opfylde kravene til vedvarende vibration og stød under køretøjets drift, og lodninger samt kredsløb skal beskyttes mod løsrevne og brud;

· Modstandsdygtighed over for fugt og korrosion: Vandabsorptionsrate <0,1 %, kan klare høj temperatur, høj luftfugtighed og fedtede forhold i motorkassen, hvilket forhindrer oxidation eller kortslutning i kredsløbet.

Høj pålidelighed og sikkerhed

· Flammehæmmende egenskaber: Skal opfylde UL94 V-0-klassificering, og nogle nøglemoduler skal opfylde endnu strengere flammehæmmende standarder;

· Elektrisk stabilitet: Isolationsmodstand ≥10¹²Ω, spændingsbestandighed ≥2500V, for at forhindre kortslutninger og lækstrøm, som kan forårsage køretøjsfejl eller sikkerhedsuheld;

· Krav til levetid: Designlevevarighed ≥15 år eller 200.000 km, meget længere end PCB'er til forbrugerprodukter (3–5 år).

Stærk elektromagnetisk kompatibilitet (EMC)

Indersiden af en bil er tæt pakket med elektroniske systemer, hvilket resulterer i alvorlig elektromagnetisk interferens. Automobil-PCB'er skal opfylde følgende krav:

· Undertrykkelse af elektromagnetisk stråling (EMI): for at forhindre deres egne elektromagnetiske signaler i at forstyrre andre moduler;

· Immunitet over for elektromagnetisk interferens (EMS): for at modstå forstyrrelser fra eksterne elektromagnetiske signaler og sikre stabile styresignaler.

Speciel procesadaptation

· Tyk kobberdesign: PCB'er til drivlinjen bruger ofte en kobbertykkelse på 3 oz eller mere for at opfylde kravene til transmission af høj strøm;

· Højfrekvent substrat: PCB'er til selvkørende radar kræver højfrekvente substrater som Rogers for at reducere signalsvind;

· Blyfri proces: Overholder miljøstandarder såsom RoHS og ELV, og nogle high-end-modeller skal opfylde endnu strengere halogennefri krav.

Almindelige typer og basismaterialer

Industristandarder og certificering
Automobilprintkort skal overholde strenge certificeringer fra automobilindustrien, herunder:
IATF 16949: et kvalitetsstyringssystem for automobilindustrien, der dækker hele design- og produktionsprocessen;
AEC-Q200: en standard for pålidelighedstest af passive komponenter (printkort skal overholde temperaturcykling, vibrations- og fugtvarmetest);
og OEM-certificeringer: såsom Volkswagen VW 80000 og Toyota TS16949, som er eksklusive standarder fra bilproducenter og kræver interne revisioner, før levering kan påbegyndes.