Automobilové PCB
PCB automobilovej triedy navrhnuté pre spoľahlivosť v náročných podmienkach vozidiel (extrémne teploty, vibrácie, EMI). Kompatibilné so štandardmi IATF 16949, AEC-Q200 – ideálne pre infotainment, ADAS, pohonný systém a EV/hybridné systémy.
Vysokokvalitné materiály, presná elektronika a viacstupňové testovanie (AOI/ICT/röntgen) zabezpečujú dlhodobý výkon. Prototypovanie za 24 hodín, rýchla dodávka a optimalizácia DFM zabezpečujú bezproblémovú integráciu do automobilovej elektroniky.
✅ Kompatibilné s IATF 16949/AEC-Q200
✅ Odolnosť voči náročným podmienkam (teplota/vibrácie/EMI)
✅ Zameranie na EV/ADAS/pohonný systém/infotainment
Popis
Čo sú automobilové dosky plošných spojov?
Automobilové DPS sú tlačené spoje špeciálne navrhnuté a vyrobené pre automobilové elektronické systémy. Sú kľúčovými hardvérovými nosičmi rôznych automobilových elektronických zariadení a musia spĺňať prísne požiadavky pracovného
prostredia a bezpečnostné štandardy automobilov. Na rozdiel od bežných DPS používaných v spotrebnej elektronike ich kľúčovými vlastnosťami sú vysoká spoľahlivosť, vysoká odolnosť voči poveternostným podmienkam a silná elektromagnetická kompatibilita.

Kľúčové určenie a aplikačné scenáre
Automobilové DPS pokrývajú všetky elektronické systémy vozidla a môžu byť funkčne kategorizované nasledovne: Systém riadenia pohonu: Blok riadenia motora (ECU), Riadiaca doska prevodovky, Doska systému riadenia batérie (BMS),
Pohonná doska motora; Systém riadenia karosérie: Modul riadenia karosérie (BCM), riadiaca doska dverí, riadiaca doska klimatizácie, riadiaca doska osvetlenia; Bezpečnostný systém: riadiaca doska airbagu, doska protiblokovacieho systému (ABS),
Doska elektronického systému stability (ESP), doska senzorov autonómneho vedenia; Palubný zábavný a inteligentný systém: základná doska centrální obrazovky, doska palubnej navigácie, doska modulu prepojenia vozidiel, inteligentná prístrojová doska
Riadiaca doska; Atributárny systém: Doska monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS), riadiaca doska zadného kamery, vnútorná doska nabíjačky .
Kľúčové technické požiadavky
Odolnosť voči extrémnym prostrediam
· Rozsah teploty: Musí odolávať širokému prevádzkovému rozsahu teplôt od -40 ℃ do 125 ℃, čo výrazne prevyšuje rozsah spotrebných elektronických dosiek (0 ℃ do 70 ℃);
· Odolnosť voči vibráciám a nárazom: Musí spĺňať požiadavky na nepretržité vibrácie a nárazy počas prevádzky vozidla, spáje a obvody musia byť chránené pred odpojením a prerušením;
· Odolnosť voči vlhkosti a korózii: Miera absorpcie vody <0,1 %, odolná voči vysokým teplotám, vysoké vlhkosti a olejovému prostrediu motora, čím sa zabraňuje oxidácii obvodov alebo skratom.
Vysoká spoľahlivosť a bezpečnosť
· Žiaruvzdornosť: Musí spĺňať triedu žiaruvzdornosti UL94 V-0, niektoré kľúčové moduly musia spĺňať ešte prísnejšie požiadavky na žiaruvzdornosť;
· Elektrická stabilita: Izolačný odpor ≥10¹²Ω, odolnosť proti prepadu napätia ≥2500 V, aby sa zabránilo skratom a unikaniu prúdu, ktoré by mohli spôsobiť poruchy vozidla alebo bezpečnostné incidenty;
· Požiadavky na životnosť: Navrhovaná životnosť ≥15 rokov alebo 200 000 km, čo je oveľa viac ako u dosiek plošných spojov spotrebného elektronického zariadenia (3 až 5 rokov).
Silná elektromagnetická kompatibilita (EMC)
Interiér automobilu je husto zaplnený elektronickými systémami, čo spôsobuje silné elektromagnetické rušenie. Automobilové dosky plošných spojov (PCB) musia spĺňať nasledujúce požiadavky:
· Potlačenie elektromagnetickej emisie (EMI): aby nedochádzalo k rušeniu iných modulov vlastnými elektromagnetickými signálmi;
· Odolnosť voči elektromagnetickému rušeniu (EMS): aby odolali rušeniu zo strany vonkajších elektromagnetických signálov a zabezpečili stabilné riadiace signály.
Prispôsobenie špeciálnemu procesu
· Konštrukcia s hrubou meďou: Dosky plošných spojov pre pohonný ústrojenstvo často používajú hrúbku medi 3 uncie alebo viac, aby vyhoveli požiadavkám na prenos vysokého prúdu;
· Vysokofrekvenčný substrát: Dosky plošných spojov pre radary systémov autonómneho vedenia vyžadujú vysokofrekvenčné substráty, ako napríklad Rogers, aby sa znížili straty signálu;
· Bezolovový proces: Zhodné so environmentálnymi normami, ako sú RoHS a ELV, a niektoré vyššie modely musia spĺňať ešte prísnejšie požiadavky na obsah bezhalogénov.

Hlavné typy a základné materiály
| Typ automobilového plošného spoja | Výber podložky | Aplikačné scenáre | Základné požiadavky | ||
| Konvenčný riadiaci plošný spoj | Vysokoteplotný FR-4 (Tg≥170℃) | Systém riadenia karosérie a zábavy | Odolný voči teplote a vibráciám | ||
| Plošný spoj pohonnej jednotky | Hliníkový plošný spoj, mediátorový plošný spoj | ECU motora, riadiaca doska motora | Vysoká tepelná vodivosť, vysoká nosnosť prúdu | ||
| Vysokofrekvenčný/radarový plošný spoj | Subštráty Rogers, keramické plošné spoje | Automobilový radar, modul 5G pre vozidlá | Nízke dielektrické straty a stabilný vysokofrekvenčný signál | ||
| Flexibilný/tuho-flexibilný plošný spoj | Polyimidový (PI) substrát | nepravidelné inštalačné diely ako dvere a sedadlá automobilu | Ohybove odolné a vhodné pre malé priestory | ||

Priemyselné štandardy a certifikácie
Automobilové dosky plošných spojov musia spĺňať prísne certifikácie automobilového priemyslu, vrátane:
IATF 16949: štandard systému riadenia kvality v automobilovom priemysle, ktorý pokrýva celý proces návrhu a výroby;
AEC-Q200: štandard spoľahlivosti pasívnych súčiastok (dosky plošných spojov musia vyhoviť testom teplotnej cyklovosti, vibrácií a vlhkého tepla);
a certifikácie OEM: napríklad Volkswagen VW 80000 a Toyota TS16949, ktoré sú exkluzívnymi štandardmi výrobcov áut a vyžadujú interné audity pred zahájením dodávok.
Výrobná kapacita tuhých RPCB

| Položka | RPCB | HDI | |||
| minimálna šírka linky/vzdialenosť medzi linkami | 3MIL/3MIL(0,075 mm) | 2MIL/2MIL(0,05 MM) | |||
| minimálny priemer otvoru | 6MIL(0,15 MM) | 6MIL(0,15 MM) | |||
| minimálne otvorenie laku odolného voči spájkovaniu (jednostranné) | 1,5MIL(0,0375 MM) | 1,2MIL (0,03MM) | |||
| minimálny mostík spájkového odporu | 3MIL (0,075MM) | 2,2MIL (0,055MM) | |||
| maximálny pomer stran (hrúbka/priemer otvoru) | 0.417361111 | 0.334027778 | |||
| presnosť riadenia impedancie | +/-8% | +/-8% | |||
| dokončená hrúbka | 0,3-3,2MM | 0,2-3,2MM | |||
| maximálna veľkosť dosky | 630MM*620MM | 620 MM * 544 MM | |||
| maximálna hrúbka hotovej medi | 6 OZ (210 UM) | 2 OZ (70 UM) | |||
| minimálna hrúbka dosky | 6MIL(0,15 MM) | 3 MIL (0,076 MM) | |||
| maximálny počet vrstiev | 14 vrstiev | 12 vrstiev | |||
| Povrchová úprava | HASL-LF, OSP, Imersná zlato, Imersné cín, Imersné striebro | Immersion Gold, OSP, selektívne immersion gold, | |||
| uhlíkový tlač | |||||
| Min/max veľkosť laserovej diery | / | 3MIL / 9.8MIL | |||
| tolerancia veľkosti laserovej diery | / | 0.1 |
